9月18日-20日，由于連日暴雨，京昆高速西攀段鹽邊互通改造擴能工程主線左幅K2439+964-K2440+029路面出現(xiàn)三條縱向裂縫，總長60余米，寬15cm，路面錯臺15cm。此外，新建B匝道BK0＋18-BK0＋183亦出現(xiàn)裂縫約65米；距B匝道護腳墻70米處，地塊出現(xiàn)貫通裂縫，長約180米。
險情發(fā)生后，公司立即啟動應急預案，公司領導、相關部門負責人第一時間趕赴現(xiàn)場，立刻組織滑坡下方村民轉移工作。同時，緊急上報攀西公司和地方應急辦，積極聯(lián)系設計專家趕赴現(xiàn)場踏勘，并組織搶險隊伍進場搶險。
截至9月21日凌晨2時33分，公司已完成緊急搶險階段性任務，共計拆除中央綠化帶80米，挖運中央綠化帶土石方50立方米，澆筑C40砼50立方米，清理沖溝60余米；并用彩條布全面覆蓋B匝道及主線裂縫區(qū)域約6500平方米。同時完成滑坡下方村民全部轉移工作。
在此次搶險工作中，全體搶險人員不畏艱難，克服困難，充分發(fā)揚了公司協(xié)力同心、堅持不懈的精神，踐行了勤懇務實、連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風。最終成功完成緊急搶險階段性任務，有效減免了滑坡險情的進一步擴大。
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