4月25日，由公司橋隧分公司承建的成樂(lè)高速擴(kuò)容建設(shè)青龍場(chǎng)至眉山試驗(yàn)段工程全線(xiàn)開(kāi)工。
成樂(lè)高速擴(kuò)容建設(shè)工程青龍場(chǎng)至眉山試驗(yàn)段是川內(nèi)首條采取EPC設(shè)計(jì)施工總承包建設(shè)模式的高速公路，也是川內(nèi)首條大規(guī)模擴(kuò)容改造工程。成都至樂(lè)山高速公路擴(kuò)容建設(shè)青龍場(chǎng)至眉山試驗(yàn)段工程項(xiàng)目沿成樂(lè)高速公路原路加寬，起于青龍場(chǎng)（K43+000）、與青龍場(chǎng)樞紐互通止點(diǎn)銜接，跨越眉洲河，經(jīng)觀(guān)音、彭山城郊，在江漁堤再跨眉洲河，經(jīng)斗城堰跨解放渠，在永豐與（在建）成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線(xiàn)高速公路銜接，止于眉山互通（K71+000），主要控制點(diǎn)為青龍場(chǎng)、彭山、眉山，路線(xiàn)里程長(zhǎng)度28km。工程采用雙側(cè)加寬模式將原高速公路由雙向四車(chē)道擴(kuò)建為雙向八車(chē)道，擴(kuò)寬后路基寬度41m，設(shè)計(jì)速度維持100km/h。
為確保工程順利開(kāi)工，分公司前期積極統(tǒng)籌安排，組織召開(kāi)了前期準(zhǔn)備工作促進(jìn)會(huì)，對(duì)項(xiàng)目前期駐地建設(shè)、施工計(jì)劃、方案組織、項(xiàng)目部各職能機(jī)構(gòu)設(shè)立等籌備工作進(jìn)行了細(xì)致安排。分公司還積極同眉山市交通局、高速辦等職能管理部門(mén)溝通協(xié)調(diào)，切實(shí)做好前期準(zhǔn)備工作。
目前，分公司正嚴(yán)格按照各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指示，積極安排部署下一步生產(chǎn)工作實(shí)施計(jì)劃，切實(shí)做好安全管理，確保成樂(lè)高速擴(kuò)容試驗(yàn)段項(xiàng)目生產(chǎn)建設(shè)工作安全、高效推進(jìn)。
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