<rp id="kwnds"></rp>

  1. <var id="kwnds"></var>
    <rt id="kwnds"><video id="kwnds"></video></rt>
    <cite id="kwnds"><u id="kwnds"></u></cite>
    1. <cite id="kwnds"></cite>
    2. <table id="kwnds"><u id="kwnds"></u></table>
      <tt id="kwnds"><i id="kwnds"><sub id="kwnds"></sub></i></tt>
      <rt id="kwnds"><wbr id="kwnds"></wbr></rt>

      基層動態(tài)
      公司要聞 疫情防控 基層動態(tài) 通知公告

      決戰(zhàn)四季度大干100天/ 久馬高速建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)全力沖刺全年目標(biāo)任務(wù)

      時間:2022-10-06           來源:
      返回列表

      機(jī)械轟鳴,人員趕緊十足,國慶期間久馬高速火熱施工2.jpg


      久馬高速路面鋪筑現(xiàn)場,有望于10月15日完成通車段各項工作2.jpg


          在久馬高速阿壩互通路面鋪筑施工現(xiàn)場,產(chǎn)業(yè)工人正緊張忙碌著。在全力以赴拼經(jīng)濟(jì)搞建設(shè)決戰(zhàn)四季度大干100天的重要時刻,四川路橋交建集團(tuán)久馬高速C2合同段所屬的各級單位搶時間、趕進(jìn)度、優(yōu)保障、抓質(zhì)量,采取國慶期間不停工,多開工作面,多維度保障產(chǎn)業(yè)工人權(quán)益,全力推進(jìn)項目建設(shè)進(jìn)度。目前久馬高速C2合同段全線把“保目標(biāo)”放在更加突出的位置,搶時間、拼速度、克服疫情等不利因素,該合同段已完成形象產(chǎn)值目標(biāo)25億元,占年度目標(biāo)計劃的83.3%,隧道、路基、路面、橋梁、交安、房建等70余個工作面已全面復(fù)工。

          盯進(jìn)度,抓住人力、物料、管理三大關(guān)鍵。

         “抓重點、克難點、保節(jié)點、確保產(chǎn)值目標(biāo)順利完成”掛在施工現(xiàn)場的紅色標(biāo)語格外醒目。久馬高速建設(shè)進(jìn)度如何拼,一個細(xì)節(jié)就可看出——在9月末召開的勞動競賽動員會上,取消全合同段所有項目部、勞務(wù)協(xié)作隊伍、場站隊伍、預(yù)制梁場隊伍綜合評比考核,針對月度節(jié)點目標(biāo)進(jìn)行單項考核。從勞動競賽創(chuàng)新考核機(jī)制,層層傳導(dǎo)壓力,到項目一線搶抓工期,從疫情影響到恢復(fù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)始終處于生產(chǎn)建設(shè)緊繃狀態(tài)。

          根據(jù)項目點多面廣的施工實際,綜合運用領(lǐng)導(dǎo)班子帶班作業(yè)、信息化管理等手段。在久馬高速C2合同段各項目經(jīng)理的辦公室里,會見到一張掛在墻上的項目建設(shè)10月施工進(jìn)度表,每項工程節(jié)點后畫出兩條平行線,黑線表示計劃進(jìn)度,紅線表示實際進(jìn)度。久馬C2總包部副經(jīng)理程鵬說,根據(jù)施工總進(jìn)度計劃,分解制定月計劃、周計劃,“反映到一張表上,盯著進(jìn)度干,哪里進(jìn)度滯后就趕哪里,確保工程節(jié)點目標(biāo)順利實現(xiàn)?!?/span>

          穿梭在項目一線察看施工情況,久馬C2總包部總工程師李大師每天至少要走2趟,路途往返100多公里。他說,一來提示工人規(guī)范施工確保安全,二來盯著節(jié)點目標(biāo)看施工進(jìn)度,確保每個施工點按期完成,保證各施工計劃節(jié)點連續(xù)施工。

          交建集團(tuán)路面公司副總經(jīng)理、久馬C2總包部項目經(jīng)理蔡東認(rèn)為,抓好施工組織管理、抓好人力組織、抓好物料儲備,這是拼進(jìn)度的三大關(guān)鍵?!拔锪蟽湟蜃闾崆傲?。比如整個工地現(xiàn)在已經(jīng)為冬季施工儲備了近7000噸鋼材,水泥、炸材、粉煤灰等材料在國慶前就已充分的做了安排,足夠保證項目冬季施工期間的用量?!贬槍椖康夭墓?yīng)較緊張的情況,表示“已與地方政府和地材供應(yīng)商做了充分溝通,全力以赴保證久馬高速一線生產(chǎn)建設(shè)。”

          拼進(jìn)度的基礎(chǔ)在人力。近期疫情反彈,做好防疫措施是保證穩(wěn)定施工的前提。久馬高速疫情防控專職管理人員介紹,工地設(shè)置了“外”“內(nèi)”兩道防線:對“外”,近3000名產(chǎn)業(yè)工人吃住在工地,實行閉環(huán)管理,每天到項目就近點位做核酸檢測統(tǒng)一往返,要求工人原則不外出,所需生活用品安排專人專車采購,最大限度減少與社會面的接觸;對“內(nèi)”,依據(jù)施工劃分出閉環(huán)管理區(qū)域,各項目部成立產(chǎn)業(yè)工人工資清欠專項工作小組,完善職業(yè)健康體系建設(shè),排查產(chǎn)業(yè)工人身體情況,多種措施保證產(chǎn)業(yè)工人權(quán)益,建立較完整輿情與風(fēng)險管控機(jī)制,將疫情所帶來的影響降到最低.

          搶時間,搶早搶晚搶晴好天氣。

         針對久馬高速C2合同段內(nèi)的重難點工程,依托9月底發(fā)布的勞動競賽方案實施“一級抓一級、層層抓落實,人人肩上有擔(dān)子、個個身上有責(zé)任”的工作機(jī)制。施工一線搶抓晴好天氣,項目領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭過節(jié)不放假,通過加大資源調(diào)配、倒排工期、優(yōu)化施工方案組織、編制冬季施工專項方案、加強技術(shù)攻堅、加大人員設(shè)備資源投入等舉措,確保多個作業(yè)面同時加快施工,全面統(tǒng)籌安全質(zhì)量、施工進(jìn)度、環(huán)保施工等要素,搶抓建設(shè)進(jìn)度,全力推動項目建設(shè)提速增效。

      版權(quán)所有 2024 四川省交通建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 蜀ICP備2023004258號
      欧美激情自慰一区二区_国产黄频免费无数次看_国产精品一区二区6_久久久噜噜噜久久人妻
        <rp id="kwnds"></rp>

      1. <var id="kwnds"></var>
        <rt id="kwnds"><video id="kwnds"></video></rt>
        <cite id="kwnds"><u id="kwnds"></u></cite>
        1. <cite id="kwnds"></cite>
        2. <table id="kwnds"><u id="kwnds"></u></table>
          <tt id="kwnds"><i id="kwnds"><sub id="kwnds"></sub></i></tt>
          <rt id="kwnds"><wbr id="kwnds"></wbr></rt>