近日，四川路橋交建集團所承建的沿江高速金陽互通首片T梁順利完成架設，標志著沿江高速金陽互通正式向橋梁上部結構施工建設階段推進。
金陽互通是沿江高速控制性工程之一，整體位于金沙江河谷、云貴高原聚變帶之上，海拔與地形橫坡變化大。該工程由交建集團公路分公司沿江高速XJ27合同段負責施工，施工內容包括金陽河大橋左右線2座，金陽互通匝道5座，金陽互通連接線1座，整個互通共計架梁800余片。
本次架設T梁為金陽互通C匝道14-1#梁，梁長23.553m，梁高1.75m，重達約56T，采用180T雙導梁架橋機進行架設。橋梁鋪架工作是項目建設的重中之重，為此，項目部提前籌劃、精心部署，堅持將工程質量與生產安全、環(huán)水保、進度、效益等要素深度融合，對T梁運輸、架設過程編制了詳細的專項方案，對現場機械設備多次檢查驗收，強化現場施工作業(yè)人員安全教育和技術交底，嚴控各個關鍵環(huán)節(jié)，確保T梁安全、有序、精準架設。
金陽互通首片T梁的成功架設成功，是沿江高速形象進度的新高度，為后續(xù)大規(guī)模的T梁預制、架設積累了寶貴經驗，也為項目建設按下了“加速鍵”。交建集團項目一線將以此節(jié)點為契機，做好安全文明施工，把握施工黃金期，全力推進生產建設。
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