8月6日，隨著龍日壩1號(hào)大橋左幅最后一片40米T梁架設(shè)到位，標(biāo)志著交建集團(tuán)久馬高速TJ7項(xiàng)目部順利實(shí)現(xiàn)全線路基、橋梁半幅貫通。至此，橋面系及其附屬工程施工全面鋪開(kāi)，全體參建人員正緊抓年前有利施工天氣，全力沖刺雙幅貫通目標(biāo)。
據(jù)悉，久馬高速TJ7標(biāo)段路線全長(zhǎng)14.51km,其中橋梁6座（1座特大橋、5座大橋）總長(zhǎng)3.4km。自龍日壩三道橋1號(hào)大橋的首片T梁成功架設(shè)以來(lái)，久馬高速TJ7項(xiàng)目部克服了工期緊任務(wù)重、場(chǎng)地與施工期受限、品質(zhì)工程建設(shè)要求高、高海拔高寒等各種難題，堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，將黨員示范崗與網(wǎng)格化管理深入融合，黨建促工建，強(qiáng)化人員和機(jī)械調(diào)度，推進(jìn)各工序緊密銜接，確保了整個(gè)施工過(guò)程的安全可控，實(shí)現(xiàn)了施工零事故。
此次項(xiàng)目圓滿完成全線路基、橋梁半幅貫通，為后續(xù)剩余工程建設(shè)按下了“速度鍵”，也為2024年順利實(shí)現(xiàn)久馬高速通車目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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