7月25日，隨著最后一片重達約50噸、25米長的橋梁平穩(wěn)落在橋墩上，四川交建德會高速TJ1-1項目部承建的桐梓林大橋架梁施工順利完成，為力爭完成德會高速“8.31”全幅貫通目標打下了堅實基礎。
德會高速桐梓林大橋全長653米，位于涼山州德昌縣老碾鎮(zhèn)附近，下跨老碾河，大橋采用預應力砼簡支T梁（25米和40米）架設，左幅24跨，右幅24跨，共計144片梁，設計為雙向四車道高速公路，路基寬度25.5m，設計速度80km/h。為保證桐梓林大橋架梁順利完成，項目部嚴格落實公司的管理方針，精心組織、超前謀劃，通過制定專項施工方案、嚴控安全質量、倒排工期計劃等舉措，確保架梁作業(yè)有序推進。
自2022年6月15日桐梓林大橋進行首片梁架設以來，德會高速TJ1-1項目部參建人員堅定不移地踐行“綠水青山就是金山銀山”的可持續(xù)發(fā)展理念，在工程建設與環(huán)境保護同步推進的同時，成功克服了工期緊、任務重、汛期洪澇災害、雨季滑坡塌方等困難，歷時40天，在工期計劃內如期完成本次架梁任務，最高每日完成6片梁的架設工作。
桐梓林大橋雙幅架設的順利完成，為德會高速全線橋梁施工提供了寶貴經(jīng)驗，極大地鼓舞了德會高速全體參建人員的斗志，并為下一步橋梁施工工序轉換奠定了堅實基礎。接下來，德會高速TJ1-1項目部將繼續(xù)完成岔河村大橋、關刀田大橋、下渡口大橋等12座橋梁的雙幅架設任務。
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