2022年6月4日,由蜀道集團投資建設的瀘石高速公路取得最新進展:摩崗嶺1號特大橋首個主墩承臺順利澆筑。
下午17點28分,隨著最后一車混凝土通過黑色地泵管道順利送入,摩崗嶺1號特大橋離河床高達23米、正方形設計方量1026立方米的承臺順利澆筑,標志著摩崗嶺1號特大橋正式進入下部結構施工。
摩崗嶺1號特大橋是瀘石高速公路重點工程,全橋總長度668米,寬度26米,河水水面寬度約為100米,主跨為160米連續剛構,鋼筋設計總用量8861噸,預計共澆筑混凝土51000立方米,是瀘石高速公路全線標段中大體積承臺數量最多的特大橋。
為保證承臺順利澆筑,項目部領導班子提前策劃,科學組織,多次召開施工專題會和技術交底會。施工工程中,項目部嚴格落實穿透式管理理念,加強現場動態管控,嚴格落實安全質量技術交底,優化施工配置,安全、技術、試驗人員全程現場把控,時刻監測各關鍵施工環節,設置注水冷卻循環系統,防止混凝土因水化熱引起結構裂縫,確保混凝土澆筑施工順利進行。歷經17小時持續作戰,首個主墩承臺最終順利完成澆筑,為實現項目年度目標任務又邁出了堅實的一步。