5月21日上午11時，隨著最后一片重達約80噸、30米長的橋梁平穩(wěn)落在橋墩上，四川交建德會高速TJ1-2項目部承建的大草壩特大橋架梁施工順利完成，成為德會高速首座雙幅架設完成的特大橋，為德會高速按時完成年底通車目標打下了堅實基礎。
德會高速大草壩特大橋全長1004.5米，位于涼山州會理市六華鎮(zhèn)六華互通，大橋采用預應力砼簡支T梁（30米和40米）架設，左幅27跨，右幅28跨，共計340片梁，橋墩最高高度27米，下跨六華河。為保證大草壩特大橋架梁順利完成，項目部精心組織、超前謀劃，通過制定專項施工方案、嚴控安全質(zhì)量、倒排工期計劃等舉措，確保架梁作業(yè)有序推進。
自今年3月10日進行首片梁架設以來，項目人員堅定不移地踐行“綠水青山就是金山銀山”的可持續(xù)發(fā)展理念，工程建設與環(huán)境保護同步推進的同時，成功克服了工期緊、任務重、施工難度大、汛期洪澇災害、雨季滑坡塌方等困難，歷時72天，在工期計劃內(nèi)順利完成本次架梁任務，最高每日完成架設9片梁。
大草壩特大橋雙幅架設的順利完成，為小草壩特大橋的雙幅架設打開了運梁綠色通道，也為德會高速年底通車目標的達成爭取了寶貴的時間，極大地鼓舞了項目全體職工的士氣。德會高速參建人員將一如既往發(fā)揚蜀道人“逢山開路，遇水架橋”的頑強精神，以實際行動為德會高速建設再創(chuàng)新功！
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