5月21日上午11時,隨著最后一片重達約80噸、30米長的橋梁平穩落在橋墩上,四川交建德會高速TJ1-2項目部承建的大草壩特大橋架梁施工順利完成,成為德會高速首座雙幅架設完成的特大橋,為德會高速按時完成年底通車目標打下了堅實基礎。
德會高速大草壩特大橋全長1004.5米,位于涼山州會理市六華鎮六華互通,大橋采用預應力砼簡支T梁(30米和40米)架設,左幅27跨,右幅28跨,共計340片梁,橋墩最高高度27米,下跨六華河。為保證大草壩特大橋架梁順利完成,項目部精心組織、超前謀劃,通過制定專項施工方案、嚴控安全質量、倒排工期計劃等舉措,確保架梁作業有序推進。
自今年3月10日進行首片梁架設以來,項目人員堅定不移地踐行“綠水青山就是金山銀山”的可持續發展理念,工程建設與環境保護同步推進的同時,成功克服了工期緊、任務重、施工難度大、汛期洪澇災害、雨季滑坡塌方等困難,歷時72天,在工期計劃內順利完成本次架梁任務,最高每日完成架設9片梁。
大草壩特大橋雙幅架設的順利完成,為小草壩特大橋的雙幅架設打開了運梁綠色通道,也為德會高速年底通車目標的達成爭取了寶貴的時間,極大地鼓舞了項目全體職工的士氣。德會高速參建人員將一如既往發揚蜀道人“逢山開路,遇水架橋”的頑強精神,以實際行動為德會高速建設再創新功!