為貫徹落實黨中央有關(guān)“科技興安”的理念，打造創(chuàng)新型路面施工示范點，路面工程分公司安全環(huán)保處聯(lián)合四川交建久馬高速LM2-1項目在久馬高速全線率先采用全新升級壓路機智能預(yù)警防護系統(tǒng)，為路面施工安上“智慧眼”，旨在用科技支撐安全，用安全保障生產(chǎn)。
傳統(tǒng)的碾壓需配備多臺壓路機同時作業(yè)，又因駕駛員有視野盲區(qū)，作業(yè)中需要輔助工穿梭其中為其充當(dāng)安全員，但壓路機本身噪聲較大，不容易及時發(fā)現(xiàn)隱患，易引發(fā)安全事故。壓路機智能預(yù)警防護系統(tǒng)的應(yīng)用，可為我們從根本上杜絕此類隱患發(fā)生。
據(jù)了解，舊式壓路機安全預(yù)警防護系統(tǒng)工作原理為壓路機與障礙物發(fā)生碰撞時產(chǎn)生的反作用力傳輸至傳感器，系統(tǒng)才能緊急聯(lián)動壓路機自身剎車裝置緊急停車；而新式壓路機智能預(yù)警防護系統(tǒng)是在不改變壓路機原有結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，在壓路機前后加裝防護支架，支架共附有8個超聲波傳感器，呈扇形感應(yīng)接收信號，當(dāng)超聲波傳感器探測到壓路機前后1m范圍內(nèi)出現(xiàn)人員或障礙物時，搭載的防爆聲光報警燈和前后4個報警車燈將發(fā)出聲光報警，若繼續(xù)接近即將發(fā)生碰撞時，系統(tǒng)會在距離障礙物50cm時聯(lián)動壓路機自身剎車裝置緊急停車，通過防護系統(tǒng)的智能探測和自控操作，能夠有效避免人身傷害，減少設(shè)備損傷，為壓路機作業(yè)提供安全保障。
小小的優(yōu)化，突顯了項目“生命至上、安全第一”的施工理念?？萍贾Π踩?，智能引領(lǐng)生產(chǎn)，科技興安及智能建造必將成為提升企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平的治本之策，也將是適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)、加快建立安全生產(chǎn)長效機制的必然選擇。
四川交建集團久馬高速LM2-1項目將繼續(xù)探索創(chuàng)新，向“科技”借力，用科技保障安全，不斷提升項目安全生產(chǎn)管理水平，竭力保證“零事故”目標(biāo)，為項目生產(chǎn)有序推進保駕護航。
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