1月4日，四川省2022年第一季度重大項目集中開工甘孜分會場開工儀式在康定市駟馬橋村舉行，州委書記沈陽出席并宣布開工，標志著G4218線康定榆林至新都橋高速公路項目正式啟動。
G4218線康定榆林至新都橋段高速公路位于康定市境內,是川藏南線進藏大通道的組成部分。項目路線起于康定榆林、接康定過境段高速公路,經毛家溝、大草坪、二臺子,設折多山隧道越嶺,經塘泥壩、水橋、麥巴、瓦澤,止于新都橋鎮東俄洛三村。初步設計路線里程長79.449公里,共設置橋梁6065M/22座,隧道42073.5M/8座,互通4座(含樞紐互通1座),服務區2座(毛家溝綜合體、瓦澤服務區),停車區1座,全線橋隧比65.1%，預計總投資164.57億元。
康新高速公路橫貫四川盆地，位于向青藏高原急促爬升的過渡地帶，施工建設面臨六個“極其”：一是地形條件極其復雜；二是地質條件極其復雜；三是氣候條件極其惡劣；四是生態環境極其脆弱；五是工程建設極其困難；六是板塊活動極其活躍。在類似區域、類似情況下建設高速公路史無前例，需要攻克系列世界級的技術難題。
為了打造一條安全之路、綠色之路、旅游之路和品質之路，四川交建在前期做了充足準備，從設計階段開始狠抓設計質量、提升設計理念、加強創新設計，依托現代信息化技術平臺，努力實現對施工建設的全過程管控。對超高地震烈度區特長隧道、特大橋梁后期運營救援等因素進行了專項安全評價,同時結合氣象專題研究,采取相應措施減少冬季冰雪影響。并且采取了兩個‘全循環’措施，一是全循環利用隧道洞渣,選用強度高的花崗巖、石英巖棄渣進行軋制碎石和機制砂,用于路基、橋隧工程;二是全循環利用施工污水的,施工污水經處理、沉淀后用于沖洗車輛、道路，以保障綠色施工。
康新高速公路緊鄰本世紀頭號工程川藏鐵路及中國景觀大道G318國道,是國家高速公路主干線G4218的重要組成部份,是雅康高速一路向西的延伸。該高速建成后將連接雅康高速和成雅高速，形成一條由成都平原至拉薩的東西向涉藏地區高速公路主軸線，進一步加強涉藏地區和內地的交通聯系，推進涉藏地區經濟跨越發展，成為甘孜藏區鄉村振興的大通道、民族團結的大走廊,具有十分重要的社會、經濟、旅游和文化意義,具備打造雅康2.0版本的必要條件。
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