6月14日晚，成樂高速公路擴容建設(shè)青龍場至眉山試驗段眉州大道中橋舊橋順利完成拆除作業(yè)，提前6小時完成施工任務(wù)。
因本次施工對道路交通的保通保暢工作要求極高，需要在保證進(jìn)度和安全的前提下，在14個小時內(nèi)完成舊橋梁板的全部拆除工作。面對“差之毫厘，失之千里”的重重困難，公司始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的原則，精心編排施工計劃，科學(xué)部署施工任務(wù)。一是提前進(jìn)場，做好前期施工準(zhǔn)備工作。自6月1日起，公司聯(lián)合交通執(zhí)法部門對相關(guān)路段進(jìn)行了封閉，完成了交通管制，提前進(jìn)場施工，做好前期準(zhǔn)備工作，同時召開了拆除方案評審會、施工動員會等多次會議，從技術(shù)層面確保拆除工作的順利進(jìn)行。二是精心組織，合理分配施工任務(wù)。本次工程累計調(diào)用了4臺吊車，20臺運輸車，配備了300余名施工及后勤工作人員，并將施工任務(wù)具體落實到班組，確保施工工作的萬無一失。三是科學(xué)施工，全面保障施工作業(yè)。6月14日7點，相關(guān)路段封閉工作完成，眉州大橋中橋的舊橋拆除工作正式開始。項目員工緊扣重點施工節(jié)點，在確保安全的情況下逐步對舊橋進(jìn)行拆除，最終歷時近8小時完成了所有施工任務(wù)，總計拆除舊梁板40片、蓋梁1根。
眉州大橋中橋的舊橋拆除工作按照工期節(jié)點計劃順利完成，充分體現(xiàn)了公司科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾砭窈洼^高的施工水平。同時也為眉山互通改造施工爭取了寶貴時間，為下一步眉山互通的升級改造奠定了堅實基礎(chǔ)。
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