6月14日晚，成樂高速公路擴容建設青龍場至眉山試驗段眉州大道中橋舊橋順利完成拆除作業，提前6小時完成施工任務。
因本次施工對道路交通的保通保暢工作要求極高，需要在保證進度和安全的前提下，在14個小時內完成舊橋梁板的全部拆除工作。面對“差之毫厘，失之千里”的重重困難，公司始終堅持高標準、嚴要求的原則，精心編排施工計劃，科學部署施工任務。一是提前進場，做好前期施工準備工作。自6月1日起，公司聯合交通執法部門對相關路段進行了封閉，完成了交通管制，提前進場施工，做好前期準備工作，同時召開了拆除方案評審會、施工動員會等多次會議，從技術層面確保拆除工作的順利進行。二是精心組織，合理分配施工任務。本次工程累計調用了4臺吊車，20臺運輸車，配備了300余名施工及后勤工作人員，并將施工任務具體落實到班組，確保施工工作的萬無一失。三是科學施工，全面保障施工作業。6月14日7點，相關路段封閉工作完成，眉州大橋中橋的舊橋拆除工作正式開始。項目員工緊扣重點施工節點，在確保安全的情況下逐步對舊橋進行拆除，最終歷時近8小時完成了所有施工任務，總計拆除舊梁板40片、蓋梁1根。
眉州大橋中橋的舊橋拆除工作按照工期節點計劃順利完成，充分體現了公司科學嚴謹的管理精神和較高的施工水平。同時也為眉山互通改造施工爭取了寶貴時間，為下一步眉山互通的升級改造奠定了堅實基礎。
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