圍繞“小創(chuàng)新解決大難題，小投入降低大成本”的宗旨和“立足降本增效，打造職業(yè)化團(tuán)隊(duì)”的工作理念，智能裝備分公司自2020年起，立足崗位創(chuàng)新創(chuàng)效，積極主動(dòng)在路面、橋梁、隧道、信息化平臺(tái)四版塊廣泛開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)。
目前已有瀝青拌合樓CBS雙風(fēng)道油氣兩用燃燒器改造、水泥砼拌合站裝載機(jī)上料監(jiān)控系統(tǒng)研究、針對(duì)久馬高速高寒區(qū)域?yàn)r青拌合樓運(yùn)行保障措施研究、橋梁高墩“智慧型”施工平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)研究等6項(xiàng)在交建集團(tuán)立項(xiàng)研究。其中，橋梁高墩“智慧型”施工平臺(tái)是以成綿擴(kuò)容TJ2和TJ4的橋梁高墩施工為平臺(tái)，以現(xiàn)有常規(guī)液壓爬模為研究對(duì)象，通過(guò)PLC控制系統(tǒng)，配套各類傳感器對(duì)爬模液壓系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)控制，在保證施工安全的情況下，實(shí)現(xiàn)軌道、架體的自動(dòng)同步，整體一鍵爬升，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)立模、脫模，智能養(yǎng)護(hù)砼表面，智能鋼筋綁扎平臺(tái)。遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)施工中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，把控施工質(zhì)量，預(yù)警施工安全。減少人力投入，提高施工平臺(tái)的“智慧化”，為公司在橋梁中的施工提供了思路，積累了經(jīng)驗(yàn)。
自智能裝備分公司成立以來(lái)，一直在技術(shù)創(chuàng)新研究管理工作中探索，實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從有到優(yōu)的重大突破，目前正在申報(bào)發(fā)明型專利1項(xiàng)，實(shí)用新型專利4項(xiàng)。分公司也將不斷加強(qiáng)科技創(chuàng)新和人才培養(yǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)發(fā)展，加強(qiáng)對(duì)工程建設(shè)領(lǐng)域的新工藝、新工法、新技術(shù)的實(shí)踐和思考，加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同，力爭(zhēng)把更多創(chuàng)新型成果轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的效益。
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