10月29日上午，樂西高速建設迎來階段性進展，樂西高速吉曲隧道左洞進尺突破2000米，是全線首個單洞掘進突破2000米的隧道。
據了解樂西高速吉曲隧道由蜀道集團下屬四川交建承建，位于美姑縣巴普鎮境內，隧道采用分離式雙洞布置，右洞長度2633米，左洞長度2614米，洞口處于淺埋段，覆蓋層不足兩米，屬于復雜底層高含水軟弱圍巖隧道淺埋進洞，隧道穿越地層中夾有煤線，全段落設計為微瓦斯隧道。
自2019年12月正式進洞以來，樂西高速S2-1項目經理部不斷攻克技術難題，強化工序管理，始終以環安先行、方案引領為指導，以“高效、環保、綠色、品質”為原則，克服了隧道施工中遇到的淺埋、斷層、涌水等一系列困難，單月最高進尺長達160米。
建成之后，樂西高速將成為成都至攀西地區的第二條通道，同時也將結束大涼山腹地的雷波、美姑、昭覺三縣沒有高速公路的歷史。樂西高速的建設對于完善全省高速公路網，強化成都經濟區對攀西經濟區的輻射帶動具有重要意義。
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