2021年8月21日,四川交建集團技術研發中心在成都組織召開了《安寨坪互通實施性施工組織設計》專家咨詢會。參加會議的有四川沿江宜金高速公路有限公司、四川省公路規劃勘察設計研究院有限公司、沿江高速總包部、市政分公司及項目經理部等單位代表及特邀專家。宜金高速總經理何成、四川交建集團副總經理周永軍、四川交建集團總工程師杜光平出席了本次會議。
會上，專家組對技術研發中心牽頭編制的實施性施工組織設計給予了高度的評價，對以減少施工過程中邊坡擾動為原則的指導思想給予了充分的肯定，對選擇的施工工藝和工程措施給予了肯定和認可。同時，專家也對存在的問題和不足發表了意見和建議。
G4216線屏山新市至金陽段高速公路XJ14合同段安寨坪互通位于大型堆積體上，場區內多處區域巖體破碎，分布大量危巖，對下方橋梁施工及既有公路危害大。現場場區地形及其陡峭，人員站立困難，設備無法到場，施工難度大、安全風險高。
為切實加強項目管理，推行方案引領的管理理念，嚴格抓好方案編制，集團公司技術研發中心針對XJ14合同段安寨坪互通施工難點和特點，組織分公司及項目部的專業技術人員多次研討。在各方人員通力協作下，歷時近1個月完成施工組織設計的編制。
本次專家咨詢會的召開，體現了集團公司對安寨坪互通的高度重視。集團公司技術研發中心將根據專家組咨詢意見，再次深入研究，為項目施工順利實施打下堅實基礎；并要求各級人員在項目建設中立足崗位謀舉措，履職盡責抓落實，確保關鍵施工技術控制要點行之有效地落實到施工現場。
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