2021年8月21日,四川交建集團(tuán)技術(shù)研發(fā)中心在成都組織召開了《安寨坪互通實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》專家咨詢會(huì)。參加會(huì)議的有四川沿江宜金高速公路有限公司、四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司、沿江高速總包部、市政分公司及項(xiàng)目經(jīng)理部等單位代表及特邀專家。宜金高速總經(jīng)理何成、四川交建集團(tuán)副總經(jīng)理周永軍、四川交建集團(tuán)總工程師杜光平出席了本次會(huì)議。
會(huì)上，專家組對(duì)技術(shù)研發(fā)中心牽頭編制的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)給予了高度的評(píng)價(jià)，對(duì)以減少施工過程中邊坡擾動(dòng)為原則的指導(dǎo)思想給予了充分的肯定，對(duì)選擇的施工工藝和工程措施給予了肯定和認(rèn)可。同時(shí)，專家也對(duì)存在的問題和不足發(fā)表了意見和建議。
G4216線屏山新市至金陽(yáng)段高速公路XJ14合同段安寨坪互通位于大型堆積體上，場(chǎng)區(qū)內(nèi)多處區(qū)域巖體破碎，分布大量危巖，對(duì)下方橋梁施工及既有公路危害大?，F(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)區(qū)地形及其陡峭，人員站立困難，設(shè)備無法到場(chǎng)，施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。
為切實(shí)加強(qiáng)項(xiàng)目管理，推行方案引領(lǐng)的管理理念，嚴(yán)格抓好方案編制，集團(tuán)公司技術(shù)研發(fā)中心針對(duì)XJ14合同段安寨坪互通施工難點(diǎn)和特點(diǎn)，組織分公司及項(xiàng)目部的專業(yè)技術(shù)人員多次研討。在各方人員通力協(xié)作下，歷時(shí)近1個(gè)月完成施工組織設(shè)計(jì)的編制。
本次專家咨詢會(huì)的召開，體現(xiàn)了集團(tuán)公司對(duì)安寨坪互通的高度重視。集團(tuán)公司技術(shù)研發(fā)中心將根據(jù)專家組咨詢意見，再次深入研究，為項(xiàng)目施工順利實(shí)施打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；并要求各級(jí)人員在項(xiàng)目建設(shè)中立足崗位謀舉措，履職盡責(zé)抓落實(shí)，確保關(guān)鍵施工技術(shù)控制要點(diǎn)行之有效地落實(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)。
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