8月28日，伴隨著機(jī)器的轟鳴聲與人潮的歡呼聲，公司承建的雅康高速LM3項(xiàng)目興康特大橋的路面鋪筑施工順利啟動(dòng)。相關(guān)專(zhuān)家及領(lǐng)導(dǎo)蒞臨現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)工作。
興康特大橋全橋長(zhǎng)1411米，寬11米，主橋?yàn)?100米單跨鋼桁梁懸索橋，屬雅康高速公路全線“一橋一隧” 重點(diǎn)控制性工程之一，因其施工難度大，有“川藏第一橋”之稱(chēng)。由于該橋海拔高、風(fēng)大、晝夜溫差大，公司施工人員采用了3.5cm+3.5cmSMA-13（溫拌）進(jìn)行油面鋪筑，該施工方案在西南地區(qū)尚屬首次使用。
為保證鋪筑的順利完成，公司與路面專(zhuān)家、骨干成員召開(kāi)了興康特大橋施工方案評(píng)審會(huì)以及相關(guān)專(zhuān)題會(huì)議研究討論鋪筑方案。經(jīng)過(guò)對(duì)特大橋橋面進(jìn)行了精洗刨作業(yè)，以及對(duì)特大橋右幅進(jìn)行SBS改性瀝青同步碎石封層施工后，3.5cm+3.5cm SMA-13（溫拌）橋面瀝青砼鋪筑順利開(kāi)展。
此次興康特大橋油面鋪筑的順利進(jìn)行，拉近了瀘定與康定的距離，也為年底雅康高速的全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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