9月18日至21日，在公司副總經(jīng)理尹山的帶領(lǐng)下成本管理部至康定和瀘定，分別對(duì)雅康高速公路C16標(biāo)項(xiàng)目、康新過(guò)境線項(xiàng)目進(jìn)行2018年成本調(diào)研和摸底工作。

調(diào)研組深入沙灣隧道、小馬廠隧道、升航互通、跑馬山隧道以及大渡河興康特大橋等工點(diǎn)查看現(xiàn)場(chǎng)，并至項(xiàng)目部召開(kāi)調(diào)研工作會(huì)，分別聽(tīng)取了公路分公司和路面分公司領(lǐng)導(dǎo)班子關(guān)于項(xiàng)目建設(shè)和成本歸集情況的工作匯報(bào)，并提出建議和意見(jiàn)。

雅康高速是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的一條東西走向的橫線聯(lián)絡(luò)高速。東起雅安市對(duì)巖鎮(zhèn)，經(jīng)過(guò)天全縣、瀘定縣，西至康定市爐城鎮(zhèn)，公路全線海拔高差達(dá)到1900米。同時(shí)，該項(xiàng)目橋隧比高達(dá)82%，是目前全省乃至全國(guó)橋隧比最高、施工難度最大的高速公路之一。康新高速公路線路起于東接雅康高速，止于新都橋鎮(zhèn)，穿越折多山隧道。該地區(qū)地形、地質(zhì)、氣候條件極其復(fù)雜、施工條件困難。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)存在的技術(shù)難點(diǎn)，公司副總經(jīng)理尹山、公司總工仵軍勝、總工辦陳川岳會(huì)同成本管理部與項(xiàng)目部班子成員就項(xiàng)目情況進(jìn)行了討論，并提出相關(guān)要求和建議：一是要進(jìn)一步加強(qiáng)項(xiàng)目部的現(xiàn)場(chǎng)管理，認(rèn)真學(xué)習(xí)，為項(xiàng)目建設(shè)管理水平再上新臺(tái)階提供有力保證；二是要進(jìn)一步加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)，要認(rèn)真歸納、總結(jié)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中取得的寶貴經(jīng)驗(yàn)、有效做法并積極推廣應(yīng)用，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)、大膽決策；三是要進(jìn)一步加強(qiáng)項(xiàng)目成本管控，提高工程質(zhì)量，并有效合理安排工期，加強(qiáng)成本控制計(jì)劃性。

此次調(diào)研工作為全工序常態(tài)化施工奠定了基礎(chǔ)。公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)項(xiàng)目部全體參建人員同心協(xié)力、拼搏奉獻(xiàn)、攻堅(jiān)克難所取得的成績(jī)給予高度肯定，對(duì)所有一線員工付出的努力表示感謝。在接下來(lái)的工作中希望項(xiàng)目部再接再厲，堅(jiān)持已形成的工作機(jī)制，抓緊、抓早、抓細(xì)各項(xiàng)建設(shè)工作，做好各種后續(xù)工作，加快工程建設(shè)工作，突出重點(diǎn)、抓住關(guān)鍵。