7月26日上午，由四川交建集團(tuán)川東項(xiàng)目部承建的G65包茂高速（達(dá)渝段）K1337+750州河特大橋第九跨引橋拆除及更換工程正式進(jìn)場(chǎng)施工。
G65包茂高速（達(dá)渝段）K1337+750州河特大橋位于達(dá)州市通川區(qū)韓家壩社區(qū)，上跨西南職業(yè)教育園區(qū)南北干道，引橋上部結(jié)構(gòu)采用20m無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板，單幅橫向設(shè)置13片空心板梁。目前該橋左幅第九跨8#鉸縫存在失效的病害，對(duì)應(yīng)橋面鋪裝開裂，對(duì)應(yīng)的梁板有單板受力的趨勢(shì)，屬于2類橋梁，當(dāng)前結(jié)構(gòu)存在一定的安全隱患，急需進(jìn)場(chǎng)處治施工。本次采用更換橋梁上部結(jié)構(gòu)主梁的方式進(jìn)行施工，對(duì)原橋左幅第九跨13片空心板梁進(jìn)行整體更換，新更換梁板采用20m裝配式預(yù)應(yīng)力砼空心板，共計(jì)9片交接組合而成，結(jié)構(gòu)形式為簡(jiǎn)支梁，施工計(jì)劃總工期為90天。
針對(duì)此次施工，項(xiàng)目部多次與高速交警、執(zhí)法、管理處及地方主管部門進(jìn)行溝通及現(xiàn)場(chǎng)踏勘，制定了橋上路段采用“左幅斷道，右幅雙向通行”，橋下“進(jìn)園方向斷道施工、單幅雙向通行”的交通管制方案。接下來(lái)，項(xiàng)目部將科學(xué)合理安排，細(xì)化施工工序，嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行施工，確保高質(zhì)高效完成此次施工任務(wù)。
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