6月9日，雅西高速公路k2044～k2046段邊坡處治工程明洞第一版二襯首段開始澆筑，為加快小堡明洞隧道擴建工程施工進度提供了保證。
據(jù)了解，該襯砌臺車分為4節(jié)，由頂模板、側(cè)模板、千斤頂、臺車架等構(gòu)件組成，使用襯砌臺車澆筑的混凝土表面質(zhì)量高，接縫處平滑，無錯臺現(xiàn)象，能有效降低工序間的干擾，實現(xiàn)快速澆筑。
5月28日，小堡明洞隧道整體式模板臺車順利組裝完畢。襯砌臺車驗收人員按照圖紙認(rèn)真進行了核對量測，檢查內(nèi)容包括模板的弧度、平整度、模板錯臺及構(gòu)件間連接的可靠性等。經(jīng)檢查，該臺車在結(jié)構(gòu)、材料、整體安裝質(zhì)量和細(xì)部處理等各方面均達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)，可以投入使用。
該臺車的投入使用標(biāo)志著小堡明洞隧道已經(jīng)進入二襯砼施工階段，為隧道二襯仰拱施工的平穩(wěn)推進奠定了基礎(chǔ)，同時能為隧道養(yǎng)護工作積累施工經(jīng)驗。在臺車的使用過程中，項目部將加強檢查維護，對行走系統(tǒng)和固定連接的部件加大檢查力度，以確保隧道二次襯砌質(zhì)量和施工進度處于可控狀態(tài)。
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