1月4日，成資渝高速公路TJ5項目主線最后一座大橋—劉家溝大橋最后一根樁基左幅3#-2澆筑完成，這標志著項目主線（除渝蓉樞紐外）所有橋梁樁基澆筑完成。
項目主線共有橋梁7座，樁基364根，樁基最深達34m。樁基首件于2018年4月10日開工，至2019年1月4日主線全部樁基完工，前后歷時9個月。期間，黃桷坡大橋和劉家灣大橋樁基在旋挖過程中反復塌孔，公司集思廣益，商討出多種解決辦法，最終問題得以解決，成功完成樁基砼澆筑，且樁基檢測為Ⅰ類樁。
此外，蔡家溝大橋因設計用于跨越深溝，深溝兩側均為懸崖陡壁，大型設備難以進場，而旋挖機設備整體重量達120T以上，為保證旋挖機順利進場，公司人員先后對蔡家溝大橋附近的地形地貌進行多次勘察，選擇出了最佳路線修建便道，從而保證了旋挖機的安全順利到場，確保了施工進度。
主線橋梁樁基的完工為后續橋梁下部結構有條不紊地施工創造了有利條件，加快了公司橋梁施工進度，推動了整體施工進展。
微信公眾號
