3月20日，由公司交綠分公司承建的G5京昆高速綿廣段路面中修工程出川向羅家溝（K1536）至張家坪(K1661)段路面開始實行交通管制，標志著G5京昆高速綿廣段路面中修工程正式進場施工。
G5京昆高速公路綿廣段于2002年12月建成通車，是四川北向進出川的重要通道，承載了四川進出川近40%的貨物運輸量。路面使用壽命超過了路面設計使用年限，加之長時間重載、大流量交通，經(jīng)技術(shù)評定，綿廣高速公路道路路面質(zhì)量使用性能指標（PQI）嚴重下降，局部路段破損嚴重，存在較大安全隱患，嚴重影響道路通行安全。
本次處治路段主要分進川向劍閣（K1551）至張家坪（K1661）2017年次差路面處治后剩余94公里，出川向羅家溝（K1536）至張家坪（K1661）全線125公里。處治的主要內(nèi)容為原路面病害處治，病害處治后路基段加鋪150pxSBS改性瀝青混凝土AC-20C+100px厚SMA-13，橋梁和隧道段原路面銑刨后恢復100px厚SMA-13油面層，以及沿線原硬路肩澆筑，工程采用全線半幅封閉施工，預計工期210天。
G5京昆綿廣段路面中修工程規(guī)模較大、施工路線較長，社會關(guān)注度高、影響范圍廣。接到施工任務后，公司高度重視，秉持“安全第一，預防為主，科學組織，精心施工”的精神，合理調(diào)配資源，安排人員、機械及材料配置，全力推進，認真實施，力爭高質(zhì)、高效完成中修工程施工任務。
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