5月13日，成綿高速成綿向K1735+535段開(kāi)始施工，標(biāo)志著G5京昆高速成綿段2021年橋梁伸縮縫維修處治工程正式拉開(kāi)序幕。
據(jù)悉，成綿高速公路起于綿陽(yáng)磨家，止于城北高速公路三河場(chǎng)高架橋，全長(zhǎng)92.27公里，于1998年12月21日建成通車，已營(yíng)運(yùn)20余年。經(jīng)多年使用，伸縮縫錨固區(qū)出現(xiàn)混凝土損壞、凹凸不平、跳車、被掩蓋、型鋼高差、止水帶破損等問(wèn)題，為保障行車安全，改善行車舒適性，項(xiàng)目部結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況對(duì)破損較為嚴(yán)重的伸縮縫進(jìn)行維修處治。
因伸縮縫改造的特殊性，對(duì)及時(shí)開(kāi)放交通的要求較高，為減少由施工造成的交通擁堵及社會(huì)影響，項(xiàng)目部科學(xué)處置，優(yōu)化施工方案，采用專用混凝土攪拌車現(xiàn)場(chǎng)拌和，隨用隨拌，保證施工質(zhì)量及工效，同時(shí)能有效減少環(huán)境污染，極大提高養(yǎng)護(hù)保通能力。
下一步，項(xiàng)目部將強(qiáng)化施工計(jì)劃管理，落實(shí)責(zé)任到人，提高生產(chǎn)效率，同時(shí)做好材料管理，優(yōu)化施工配合比，減少材料超耗，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。
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