4月19日，成資渝高速公路TJ5項(xiàng)目順利完成劉家灣大橋左幅第1跨1#左邊梁的架設(shè)，這標(biāo)志著項(xiàng)目部首片箱梁架設(shè)成功，并開始進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段。
成資渝高速劉家灣大橋位于資陽市樂至縣龍溪鄉(xiāng)祠善村境內(nèi)，起訖樁號(hào)K125+712.97～K126+201.03，中心里程K125+957.5，橋梁全長(zhǎng)488.06米。橋上部構(gòu)造采用19跨×25m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支小箱梁，橫向采用分幅式半幅4片小箱梁，全橋共計(jì)預(yù)制小箱梁152片。項(xiàng)目部于4月19日下午2時(shí)順利完成劉家灣大橋的首片箱梁——左幅第1跨1#左邊梁的架設(shè)，這也是項(xiàng)目部架設(shè)的首片箱梁。
為確保首片箱梁的成功架設(shè)，施工前項(xiàng)目部邀請(qǐng)了JL3總監(jiān)辦副總監(jiān)理工程師對(duì)隊(duì)伍管理人員及施工班組長(zhǎng)進(jìn)行了梁板架設(shè)專項(xiàng)技術(shù)安全交底。梁板架設(shè)于當(dāng)日下午2點(diǎn)開始起吊架設(shè)，兩小時(shí)后梁板順利架設(shè)至指定位置，并對(duì)梁板中心位置進(jìn)行復(fù)測(cè)確認(rèn)是否滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。整個(gè)架設(shè)過程由總工牽頭，項(xiàng)目部管理人員嚴(yán)格按照制定的架設(shè)方案進(jìn)行架設(shè)作業(yè)，并密切關(guān)注架設(shè)過程中的每個(gè)細(xì)節(jié)，細(xì)心檢查吊具、鋼繩、運(yùn)梁車制動(dòng)系統(tǒng)和架橋機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵部位，使梁板架設(shè)作業(yè)有條不紊地進(jìn)行，從而確保了梁板架設(shè)的順利完成。
首片箱梁的架設(shè)成功標(biāo)志著成資渝高速TJ5項(xiàng)目開始進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工，同時(shí)對(duì)加快后續(xù)橋梁上部結(jié)構(gòu)施工、保證按期完成施工任務(wù)有著重要意義。
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