5月1日上午11時，成資渝高速TJ5項目最長大橋黃桷坡大橋首片箱梁架設成功，該箱梁的成功架設標志著黃桷坡大橋正式進入橋梁上部結構施工階段。
成資渝高速黃桷坡大橋位于資陽市樂至縣通旅鎮倒座廟村十一組境內，是項目部承建的最長大橋，橋梁全長608.06米，寬34米，雙向6車道，按照公路I級荷載設計，橋上部構造采用10跨40m預應力砼簡支T梁 + 8跨25m預應力砼簡支小箱梁，全橋共計預制小箱梁80片、T梁160片，為整個項目重難點工程之一。本次架設的箱梁為左幅第18跨3#中梁，長25米重75噸。
為確保該梁的成功架設，項目部超前謀劃，嚴格技術交底，邀請了JL3總監辦副總監理工程師對管理人員、施工班組長、作業人員進行了梁板架設專項技術安全交底，同時認真排查，排除安全隱患；嚴控混凝土質量，明確施工要點和細節，監督作業人員對梁板中心位置進行了復測確認，確保滿足設計和規范要求；同時按照架設方案，細心檢查吊具、鋼繩、運梁車制動系統和架橋機制動系統等關鍵部位，嚴把質量關。各部門的明確分工和通力配合保證了黃桷坡大橋首片箱梁能夠按時按點、保質保量地完成架設。
黃桷坡首片箱梁的成功架設標志著該橋正式進入橋梁上部結構施工階段，對項目部后續橋面系施工、保證按期完成施工任務有著重要意義。
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