3月9日，G5京昆高速公路綿陽至成都段擴容項目TJ1標段拌和站通過調試，已達到生產條件。正式投入使用后將為成綿擴容后期施工奠定最堅實的基礎，打開項目工程建設的新局面。
該拌和站位于德陽市中江縣黃鹿鎮寶塘村，緊鄰羅中路，設置在K50+200處，平均運距為5.05Km，距離短，可節省運輸時間。拌和站采用2套HZS90拌和機組，最大日生產能可達到1500m3，年產混凝土15萬m3，同時還設置了8個150T粒料罐，可儲存水泥600T、粉煤灰600T，正常情況下可實現5天用量存儲，將充分滿足成綿擴容（K40+000-K55+000段內）施工建設的材料供應，進一步節約成本及時間，為工程建設的質量與速度提供有利保障。
節能環保也是此次拌合站綠色施工的重要一環。項目部設置了五級沉淀池，并與污水處理系統有效結合使用，整個生產區域的廢水沉淀后經過處理可循環使用，實現污水的零排放。降塵降噪無污染，項目部采用霧炮機，利用高壓霧化裝置噴射的水霧與空氣中的粉塵顆粒結合并凝聚成團后降落到地面，從而達到除塵的目的，同時對拌和設備實行全封閉實現降噪，確保對周圍環境零污染。
自進場施工以來，成綿TJ1項目部始終堅持科學部署，統籌規劃，從選址、設計、布局到動土開工，層層細化責任目標，明確節點時間，全體參建人員更是充分發揚出艱苦奮斗精神，輪班搶工期、抓進度，保質保量完成了此次拌和站建設。
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