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      成綿高速擴(kuò)容TJ1標(biāo)段拌和站正式建成

      時(shí)間:2021-03-11           來源:
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      3月9日,G5京昆高速公路綿陽至成都段擴(kuò)容項(xiàng)目TJ1標(biāo)段拌和站通過調(diào)試,已達(dá)到生產(chǎn)條件。正式投入使用后將為成綿擴(kuò)容后期施工奠定最堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),打開項(xiàng)目工程建設(shè)的新局面。

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      該拌和站位于德陽市中江縣黃鹿鎮(zhèn)寶塘村,緊鄰羅中路,設(shè)置在K50+200處,平均運(yùn)距為5.05Km,距離短,可節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間。拌和站采用2套HZS90拌和機(jī)組,最大日生產(chǎn)能可達(dá)到1500m3,年產(chǎn)混凝土15萬m3,同時(shí)還設(shè)置了8個(gè)150T粒料罐,可儲(chǔ)存水泥600T、粉煤灰600T,正常情況下可實(shí)現(xiàn)5天用量存儲(chǔ),將充分滿足成綿擴(kuò)容(K40+000-K55+000段內(nèi))施工建設(shè)的材料供應(yīng),進(jìn)一步節(jié)約成本及時(shí)間,為工程建設(shè)的質(zhì)量與速度提供有利保障。

      節(jié)能環(huán)保也是此次拌合站綠色施工的重要一環(huán)。項(xiàng)目部設(shè)置了五級(jí)沉淀池,并與污水處理系統(tǒng)有效結(jié)合使用,整個(gè)生產(chǎn)區(qū)域的廢水沉淀后經(jīng)過處理可循環(huán)使用,實(shí)現(xiàn)污水的零排放。降塵降噪無污染,項(xiàng)目部采用霧炮機(jī),利用高壓霧化裝置噴射的水霧與空氣中的粉塵顆粒結(jié)合并凝聚成團(tuán)后降落到地面,從而達(dá)到除塵的目的,同時(shí)對(duì)拌和設(shè)備實(shí)行全封閉實(shí)現(xiàn)降噪,確保對(duì)周圍環(huán)境零污染。

      自進(jìn)場(chǎng)施工以來,成綿TJ1項(xiàng)目部始終堅(jiān)持科學(xué)部署,統(tǒng)籌規(guī)劃,從選址、設(shè)計(jì)、布局到動(dòng)土開工,層層細(xì)化責(zé)任目標(biāo),明確節(jié)點(diǎn)時(shí)間,全體參建人員更是充分發(fā)揚(yáng)出艱苦奮斗精神,輪班搶工期、抓進(jìn)度,保質(zhì)保量完成了此次拌和站建設(shè)。


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