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      基層動(dòng)態(tài)
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      保通!四川交投建設(shè)火速行動(dòng),完成成渝高速石盤立交梁板安裝

      時(shí)間:2021-01-21           來(lái)源:
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      “起!走!施工人員小心飛濺的渣塊…”1月20日,在成渝高速石盤立交受損橋梁拆除現(xiàn)場(chǎng),四川交投建設(shè)正利用吊車轉(zhuǎn)運(yùn)拆除后的空心板。同時(shí),一輛載有2片16米長(zhǎng)、總重量達(dá)50噸梁板的運(yùn)梁車也按時(shí)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),搶險(xiǎn)人員迅速投入到后續(xù)工作中,60分鐘后順利完成梁板安裝。

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      此前,成渝高速公路渝成向石盤立交橋處兩片邊梁被超限車輛擦掛,梁板底部受損嚴(yán)重,對(duì)過(guò)往通行車輛造成威脅。由于春節(jié)臨近,返鄉(xiāng)高峰即將到來(lái),成渝高速作為四川東向、南向出川(至重慶、貴州、云南)大通道的組成部分,勢(shì)必迎來(lái)一場(chǎng)“大考驗(yàn)”,保通保暢任務(wù)十分緊急。

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      四川交投建設(shè)迅速行動(dòng),立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,所屬養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部第一時(shí)間會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)和專家團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,迅速敲定搶險(xiǎn)方案。

      經(jīng)專家鑒定后,石盤立交橋26#、27#及28#梁板需要一次性拆除完畢。為保證施工進(jìn)度,同時(shí)考慮到設(shè)施拆除過(guò)程中可能存在整體掉落、渣塊掉落飛濺等其他不安全因素,經(jīng)多方部門研究討論決定,實(shí)行主線及匝道斷道封閉施工。

      封閉施工過(guò)程中,四川交投建設(shè)在進(jìn)行機(jī)械拆除前,先對(duì)所需撤出的梁板所涵蓋的橋梁伸縮縫、鋪裝層及混凝土欄桿進(jìn)行人工破除,確保梁板完全分離,保證原結(jié)構(gòu)的完好和整體性,同時(shí)為了縮短斷道時(shí)間,減輕通行壓力,拆除的空心板將整體轉(zhuǎn)運(yùn)至棄土場(chǎng)。

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       “我們提前將預(yù)制箱梁運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),梁板拆除后,1小時(shí)內(nèi)迅速完成安裝工作,為盡快恢復(fù)交通做好準(zhǔn)備?!彼拇ń煌督ㄔO(shè)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人表示,為盡早完成此次應(yīng)急搶險(xiǎn)維修處治工程,項(xiàng)目部提前協(xié)調(diào)多方制定交通管制方案措施,并堅(jiān)持對(duì)現(xiàn)場(chǎng)吊裝作業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和安全技術(shù)交底,確保從梁板運(yùn)輸、舊梁拆除到新梁安裝的每一個(gè)環(huán)節(jié),安全質(zhì)量和速度都有序可控。

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      目前,成渝高速渝成向石盤立交處已開(kāi)放超車道,可正常通行,項(xiàng)目部正加緊實(shí)施橋面系附屬工程施工(包括濕接縫、橋面鋪裝以及護(hù)欄、標(biāo)線等交通安全設(shè)施施工),預(yù)計(jì)1月30日全面開(kāi)放交通。此次梁板安裝工作的迅速完成,不僅為春運(yùn)保通工作有力開(kāi)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),更進(jìn)一步檢驗(yàn)和展現(xiàn)出了“交建速度”。


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