由公司交綠分公司承建的G5京昆高速公路張家坪至羅家溝（出川向）路面中修工程全線125公里，主要內(nèi)容為原路面病害處治及沿線原硬路肩澆筑，對(duì)原病害路面進(jìn)行挖補(bǔ)，分兩層加鋪10厘米瀝青混凝土。該工程社會(huì)關(guān)注度高，影響范圍廣，工期緊，任務(wù)重，在保障質(zhì)量的前提下加快工程進(jìn)度成為了該項(xiàng)目建設(shè)的重點(diǎn)。
針對(duì)這一情況，公司科學(xué)調(diào)度，合理安排，總體把握，狠抓重點(diǎn)，在安全、質(zhì)量可控的前提下，一方面，針對(duì)消耗量較大的材料，增加供應(yīng)廠商，新增囤料場(chǎng)地，加大儲(chǔ)備量，對(duì)材料消耗和需求做好前瞻性準(zhǔn)備，力保每日生產(chǎn)材料；另一方面，施工作業(yè)大干快進(jìn)，采取“五加二”、人停機(jī)不停、多班組運(yùn)轉(zhuǎn)的形式，3個(gè)工作段，六個(gè)作業(yè)面同時(shí)施工，每個(gè)作業(yè)面配置兩個(gè)作業(yè)班組24小時(shí)輪流施工。同時(shí)加大施工現(xiàn)場(chǎng)隱患排查力度，加強(qiáng)作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)，做好防暑降溫措施，切實(shí)保障工程進(jìn)度。
自3月20日進(jìn)場(chǎng)施工至今，在全體人員共同努力下，截止5月21日，公司已經(jīng)完成全部路面銑刨及修補(bǔ)，共銑刨989190㎡，修補(bǔ)38874.25㎡。SMA-13罩面累計(jì)完成總量的51.09%，共計(jì)62.152km；AC-20罩面累計(jì)完成20.19km，占比總量的59.73%；中分帶路緣石累計(jì)完成總量的78.08%，累計(jì)59.941km；應(yīng)急車道路緣石累計(jì)完成總量的66.39%，累計(jì)73.317km；4厘米應(yīng)急車道加鋪已完成81.68%，累計(jì)加鋪60.061km；10厘米應(yīng)急車道加鋪已完成總量的65.15%，累計(jì)加鋪22.02km，目前，項(xiàng)目建設(shè)正有序推進(jìn)。
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