由公司交綠分公司承建的G5京昆高速公路張家坪至羅家溝(出川向)路面中修工程全線125公里,主要內(nèi)容為原路面病害處治及沿線原硬路肩澆筑,對(duì)原病害路面進(jìn)行挖補(bǔ),分兩層加鋪10厘米瀝青混凝土。該工程社會(huì)關(guān)注度高,影響范圍廣,工期緊,任務(wù)重,在保障質(zhì)量的前提下加快工程進(jìn)度成為了該項(xiàng)目建設(shè)的重點(diǎn)。
針對(duì)這一情況,公司科學(xué)調(diào)度,合理安排,總體把握,狠抓重點(diǎn),在安全、質(zhì)量可控的前提下,一方面,針對(duì)消耗量較大的材料,增加供應(yīng)廠商,新增囤料場(chǎng)地,加大儲(chǔ)備量,對(duì)材料消耗和需求做好前瞻性準(zhǔn)備,力保每日生產(chǎn)材料;另一方面,施工作業(yè)大干快進(jìn),采取“五加二”、人停機(jī)不停、多班組運(yùn)轉(zhuǎn)的形式,3個(gè)工作段,六個(gè)作業(yè)面同時(shí)施工,每個(gè)作業(yè)面配置兩個(gè)作業(yè)班組24小時(shí)輪流施工。同時(shí)加大施工現(xiàn)場(chǎng)隱患排查力度,加強(qiáng)作業(yè)人員安全教育培訓(xùn),做好防暑降溫措施,切實(shí)保障工程進(jìn)度。
自3月20日進(jìn)場(chǎng)施工至今,在全體人員共同努力下,截止5月21日,公司已經(jīng)完成全部路面銑刨及修補(bǔ),共銑刨989190㎡,修補(bǔ)38874.25㎡。SMA-13罩面累計(jì)完成總量的51.09%,共計(jì)62.152km;AC-20罩面累計(jì)完成20.19km,占比總量的59.73%;中分帶路緣石累計(jì)完成總量的78.08%,累計(jì)59.941km;應(yīng)急車道路緣石累計(jì)完成總量的66.39%,累計(jì)73.317km;4厘米應(yīng)急車道加鋪已完成81.68%,累計(jì)加鋪60.061km;10厘米應(yīng)急車道加鋪已完成總量的65.15%,累計(jì)加鋪22.02km,目前,項(xiàng)目建設(shè)正有序推進(jìn)。