5月22日，公司仁沐新高速LJ22標(biāo)的跳魚灘大橋右幅首片40米T梁澆筑成功，隨著最后一斗混凝土順利澆筑到梁模中，首片T梁得以成功預(yù)制。
仁沐新高速跳魚灘大橋地處河谷沖刷地帶，跨越山間谷地，地勢(shì)起伏較大。結(jié)合橋位處地形、地質(zhì)和場(chǎng)地條件等特點(diǎn)，考慮工程的安全性、經(jīng)濟(jì)性、施工可行性及景觀性，橋梁上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)（剛構(gòu)）組合T梁。此次澆筑梁板為跳魚灘大橋右幅16-2號(hào)40米T梁，是仁沐新高速LJ22標(biāo)首片澆筑的40米T梁。該T梁砼標(biāo)號(hào)為C 50 ,設(shè)計(jì)方量為48.8方。
為了確保首片T梁順利澆筑，仁沐新高速LJ22標(biāo)項(xiàng)目部集中優(yōu)秀施工隊(duì)伍，精心組織，科學(xué)施工。開工前，項(xiàng)目部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有施工人員進(jìn)行詳盡的技術(shù)指導(dǎo)和安全培訓(xùn)，嚴(yán)格檢測(cè)混凝土原材料的各項(xiàng)指標(biāo)，并對(duì)各設(shè)備、機(jī)具進(jìn)行了反復(fù)檢查與調(diào)試。在短時(shí)間內(nèi)做好技術(shù)交底等一系列工作，保證了每道工序的技術(shù)規(guī)范都達(dá)到受控狀態(tài)，整個(gè)澆筑過程順利進(jìn)行。
仁沐新高速LJ22標(biāo)成功澆筑首片40米T梁，正式拉開了新一輪施工生產(chǎn)序幕。為下一步批量生產(chǎn)、完成制梁任務(wù)奠定基礎(chǔ)，也為后續(xù)開展的架梁施工創(chuàng)造了先決條件。
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