12月8日，公司久馬高速TJ4項目部阿爾炯隧道口鞭炮聲聲，在挖掘機的轟鳴聲中，隧道正式進洞施工，標志著阿爾炯隧道主體工程正式步入正軌，為久馬高速按期完成施工任務提供重要的保障。
久馬高速阿爾炯隧道位于阿壩縣洛爾達鄉，隧道平均長度為637.5米，屬中隧道，最大埋深約146.48米，結構型式為分離式隧道，隧道總工期預計為24個月，預計2022年6月底完工。該隧道是久馬高速洛爾達鄉梁場連接旭章大橋及中橋運輸梁板的重要通道，隧道的順利施工直接影響著旭章大橋及中橋的施工進度。
阿爾炯隧道進口位置位于山體斜坡地帶，地質結構極不穩定，易出現塌方現象；加上冬季到來，受晝夜溫差大及低溫（-13℃）影響，隧道施工工作更加艱難。對此項目部采取了以下措施來保障工作的順利開展。一是組織黨員先鋒隊及青年突擊隊帶頭“沖鋒”，全力推進各項冬季施工措施及各項進洞準備工作。二是施工時盡量避免洞口的大挖大刷，在維護原有生態地貌的同時，采取鋼管樁支撐、做擋墻、掛鋼筋網噴漿的方式對隧洞周圍山體進行加固，保證洞口邊坡及仰坡的穩定。三是嚴格按照冬季施工方案進行施工，包括根據天氣情況選擇施工時間，混凝土全程保溫，發放防寒手套、圍脖、帽子等物資，做好工人的保暖防護等方法來克服寒冬對施工的不良影響。歷經兩個多月精心準備，隧道套拱、超前管棚施工、保溫大門及其余各項進洞準備工作都已完成，正式具備進洞施工條件。
阿爾炯隧道的正式進洞施工，為冬季隧道施工積累了寶貴的經驗，也為明年旭章大橋及中橋段的橋梁施工奠定堅實基礎，為年底打贏產值目標攻堅戰提供重要保障。
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