12月8日,公司久馬高速TJ4項(xiàng)目部阿爾炯隧道口鞭炮聲聲,在挖掘機(jī)的轟鳴聲中,隧道正式進(jìn)洞施工,標(biāo)志著阿爾炯隧道主體工程正式步入正軌,為久馬高速按期完成施工任務(wù)提供重要的保障。
久馬高速阿爾炯隧道位于阿壩縣洛爾達(dá)鄉(xiāng),隧道平均長(zhǎng)度為637.5米,屬中隧道,最大埋深約146.48米,結(jié)構(gòu)型式為分離式隧道,隧道總工期預(yù)計(jì)為24個(gè)月,預(yù)計(jì)2022年6月底完工。該隧道是久馬高速洛爾達(dá)鄉(xiāng)梁場(chǎng)連接旭章大橋及中橋運(yùn)輸梁板的重要通道,隧道的順利施工直接影響著旭章大橋及中橋的施工進(jìn)度。
阿爾炯隧道進(jìn)口位置位于山體斜坡地帶,地質(zhì)結(jié)構(gòu)極不穩(wěn)定,易出現(xiàn)塌方現(xiàn)象;加上冬季到來(lái),受晝夜溫差大及低溫(-13℃)影響,隧道施工工作更加艱難。對(duì)此項(xiàng)目部采取了以下措施來(lái)保障工作的順利開(kāi)展。一是組織黨員先鋒隊(duì)及青年突擊隊(duì)帶頭“沖鋒”,全力推進(jìn)各項(xiàng)冬季施工措施及各項(xiàng)進(jìn)洞準(zhǔn)備工作。二是施工時(shí)盡量避免洞口的大挖大刷,在維護(hù)原有生態(tài)地貌的同時(shí),采取鋼管樁支撐、做擋墻、掛鋼筋網(wǎng)噴漿的方式對(duì)隧洞周?chē)襟w進(jìn)行加固,保證洞口邊坡及仰坡的穩(wěn)定。三是嚴(yán)格按照冬季施工方案進(jìn)行施工,包括根據(jù)天氣情況選擇施工時(shí)間,混凝土全程保溫,發(fā)放防寒手套、圍脖、帽子等物資,做好工人的保暖防護(hù)等方法來(lái)克服寒冬對(duì)施工的不良影響。歷經(jīng)兩個(gè)多月精心準(zhǔn)備,隧道套拱、超前管棚施工、保溫大門(mén)及其余各項(xiàng)進(jìn)洞準(zhǔn)備工作都已完成,正式具備進(jìn)洞施工條件。
阿爾炯隧道的正式進(jìn)洞施工,為冬季隧道施工積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn),也為明年旭章大橋及中橋段的橋梁施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),為年底打贏產(chǎn)值目標(biāo)攻堅(jiān)戰(zhàn)提供重要保障。