5月22日，由養(yǎng)護(hù)分公司承建的西攀路路面養(yǎng)護(hù)工程就地?zé)嵩偕囼?yàn)段正式開(kāi)工，并于下午17:27完成施工，四川公路勘察設(shè)計(jì)院領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場(chǎng)觀摩施工。
本次試驗(yàn)段鋪筑工程全長(zhǎng)761米，寬3.9米，加熱翻松深度100px。施工現(xiàn)場(chǎng)溫度高達(dá)42℃，油面溫度在130℃-140℃之間，現(xiàn)場(chǎng)工作人員時(shí)刻檢測(cè)記錄油面溫度、松鋪系數(shù)、平整度，處理松鋪縱接縫，接順路面，調(diào)平縱接縫高差和超出設(shè)計(jì)寬度的料渣，提升美觀度，行車(chē)舒適度。
G5京昆高速公路西攀路路面養(yǎng)護(hù)工程超車(chē)道就地?zé)嵩偕幹问┕らL(zhǎng)度為24753.5m，熱再生總鋪筑面積117199㎡，熱再生段落主要采用主、超車(chē)道就地?zé)嵩偕幚?00px厚原路面。其中K2291+000-K2372+913上行、K2297+000-K2368+267下行部分采用主，超車(chē)道就地?zé)嵩偕幹巍楸Ｕ媳敬问┕ろ樌M(jìn)行，承建項(xiàng)目部精心組織施工計(jì)劃，并嚴(yán)格做好安全防護(hù)工作。實(shí)驗(yàn)室抽取了再生材料，對(duì)密度、穩(wěn)定度、老化度進(jìn)行了檢測(cè)，并在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行鉆芯及滲水試驗(yàn)，嚴(yán)格把控質(zhì)量關(guān)，傾力打造品質(zhì)工程。
熱再生工藝技術(shù)的運(yùn)用，可以大力節(jié)約本，影響交通及沿途居民的程度小，此次熱再生施工，充分展現(xiàn)了交投建設(shè)養(yǎng)護(hù)專業(yè)技術(shù)的水平，標(biāo)志著公司熱再生技術(shù)逐漸走向成熟，也為公司在路面養(yǎng)護(hù)施工方面探索出了一條新路。
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