近日，公司久馬高速TJ4項目部承建的旭章大橋橋梁墩柱施工及養(yǎng)生措施被久馬公司納為久馬高速公路樣板工程，并在全線推廣實施。
旭章大橋全長393米，位于阿壩縣安羌鎮(zhèn)徐藏村，由于冬季橋梁施工易出現(xiàn)混凝土冷卻較快，模板、鋼筋等易發(fā)生結(jié)冰等情況，為保證冬期施工質(zhì)量，項目部特制定墩柱冬季施工方案，并對施工隊伍進行專項施工技術(shù)交底，嚴(yán)格按期實施。一是在混凝土拌制期間對骨料進行加熱處理，同時采用鍋爐加熱讓拌合用水達到60℃±2，確保出料溫度大于15℃。二是在混凝土罐車外側(cè)包裹棉被和帳篷布進行保溫，并盡量縮短運輸距離，確保混凝土入模溫度不低于5度。三是對各項設(shè)施、儀器和材料率先做好防雪、防凍等防護措施。四是澆筑混凝土前，對模板及鋼筋上的冰雪和污垢進行清理，如遇氣溫變化，及時用篷布遮蓋好，并通過薄膜、棉被覆蓋。五是盡量選擇在天氣較暖的白天進行澆筑，澆筑后采用電熱毯包裹在墩柱模板外，并進行加熱。
公司久馬高速TJ4項目部通過對施工過程中的全面監(jiān)管控制，墩柱外觀、混凝土回彈強度均達到或超過設(shè)計要求，墩柱冬季施工技術(shù)保障措施行之有效，得到了總包部和久馬公司的一致好評。
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