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      基層動(dòng)態(tài)
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      四川交投建設(shè)成綿擴(kuò)容項(xiàng)目 打造未來美好景觀大道

      時(shí)間:2020-11-20           來源:
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      “這綠色的圍欄還怪好看噻,好像春天來了一樣,你們的工作要得?!?020年11月17日,家住成都市青白江區(qū)祥福鎮(zhèn)的趙大爺路過四川交投建設(shè)成綿擴(kuò)容圍擋施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),面對(duì)綠意盈盈的圍欄贊嘆道。

      G5京昆高速成都至綿陽段擴(kuò)容項(xiàng)目即將進(jìn)入全面施工階段,它將成綿高速原有的雙向四車道進(jìn)行擴(kuò)容為雙向六車道,建成后將緩解現(xiàn)有成綿廣高速公路的交通壓力,減少交通擁堵狀況,提高運(yùn)輸效率,方便沿線群眾出行。在四川交投建設(shè)“建功新時(shí)代·攻堅(jiān)保目標(biāo)”主題勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)的號(hào)召下,成綿項(xiàng)目部積極作為,從環(huán)保、安全入手,將施工業(yè)態(tài)與周邊環(huán)境有機(jī)融合,打造美好景觀大道。

      創(chuàng)新圍欄更綠色

      11月17日,在成綿擴(kuò)容TJ8-1項(xiàng)目部,G5京昆高速成都至綿陽第8標(biāo)段圍擋施工正式啟動(dòng)。項(xiàng)目部分段施工的方式,將圍擋裝在路肩上,最大限度的避免對(duì)原有交通通行造成壓力。在此基礎(chǔ)上,為做好項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)化管理工作,進(jìn)一步提升施工管理水平,節(jié)約工程成本,避免生態(tài)環(huán)境污染,打造與現(xiàn)代化創(chuàng)新型城市相匹配的景觀,項(xiàng)目圍擋采用綠色草坪圖案圍擋取代傳統(tǒng)的藍(lán)色圍擋。

      在相同采購(gòu)成本的前提下,綠色草坪圍欄節(jié)省了傳統(tǒng)藍(lán)色圍擋所需覆蓋的綠色草皮,既節(jié)約了施工成本,又避免了因草皮老化廢棄而造成的二次修復(fù),并且與周邊綠草樹木有機(jī)融合,相得益彰。截止目前,成金青新都段開工點(diǎn)圍擋施工已經(jīng)完成,項(xiàng)目將陸續(xù)推進(jìn)噴淋設(shè)施、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、全封閉洗車機(jī)、門禁等設(shè)施安裝,打造文明環(huán)保達(dá)標(biāo)大道。

      在成綿擴(kuò)容TJ9項(xiàng)目部,為順利完成圍擋施工,項(xiàng)目部召開會(huì)議,優(yōu)化方案,明確職責(zé)分工,保障物資材料供應(yīng),合理安排人力資源,確保紅線內(nèi)圍擋施工的順利實(shí)施。

      11月18日,項(xiàng)目部聯(lián)合交警、交通、地方政府等相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行協(xié)調(diào),對(duì)先期開工點(diǎn)繞城路基成金青10#橋和8#橋正式進(jìn)行了圍擋施工,圍擋施工的實(shí)施標(biāo)志了成綿各標(biāo)段克服了開工前最后一道關(guān)隘,即將正式破土動(dòng)工。 

      節(jié)約施工更環(huán)保

      隨著全面開工提上議程,為保障工程砂石用料,四川交投建設(shè)成綿擴(kuò)容TJ8-2項(xiàng)目部砂石場(chǎng)正按計(jì)劃如期建設(shè)。

      該砂石加工廠位于施工點(diǎn)附近荒地,場(chǎng)地內(nèi)全部為雜填土、生活垃圾、淤泥質(zhì)土等,地質(zhì)條件非常復(fù)雜,不但處理費(fèi)用較高且容易對(duì)周邊環(huán)境造成二次污染。

      為此,四川交投建設(shè)成綿項(xiàng)目部反復(fù)研討,把不利化作“地利”,在將整片場(chǎng)區(qū)壓平壓實(shí)的基礎(chǔ)上,對(duì)存在淤泥處單獨(dú)換填,分層填筑1-1.5米的頁巖分層壓實(shí),即減少了采用混凝土穩(wěn)定土平整場(chǎng)地,僅此一項(xiàng)就節(jié)約成本約60余萬,又確保原有生活垃圾和淤泥不對(duì)周邊環(huán)境造成二次污染,有效保護(hù)了周邊水土環(huán)境,為建設(shè)綠色、環(huán)保高速公路打下基礎(chǔ)。

      下一步,四川交投建設(shè)成綿擴(kuò)容項(xiàng)目部將繼續(xù)以文明環(huán)保安全施工為先導(dǎo),在搶抓施工進(jìn)度開展勞動(dòng)競(jìng)賽同時(shí),為打造綠色、環(huán)保、智能、高效高速公路而不斷努力。


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