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      廣巴高速公路K385+450-K385+510段右線 等三處路堤病害處治工程正式開工

      時間:2020-11-17           來源:
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      11月16日,廣巴高速公路K385+450-K385+510段右線等三處路堤病害處治搶險(xiǎn)工程正式開工。

      受持續(xù)降雨影響,廣巴高速公路K385+450-K385+510段路基與斜坡坡體已逐漸形成一個邊界清晰的滑移變形體,且整體正處于蠕滑變形過程中。在持續(xù)降雨等作用下,地表水將大量滲入坡體內(nèi),軟化路基填筑體及下伏粘土軟弱層,降低填筑體和軟弱層的抗剪強(qiáng)度參數(shù),增大潛在滑體重度,有誘發(fā)更大范圍的滑移變形的可能,甚至可能出現(xiàn)填方路基和橋下斜坡整體滑移失穩(wěn)的情況,這將對該路段的安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅,需盡快進(jìn)場進(jìn)行搶險(xiǎn)施工。

      險(xiǎn)情發(fā)生后,項(xiàng)目部第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案,迅速調(diào)集搶險(xiǎn)設(shè)備和搶險(xiǎn)人員趕赴現(xiàn)場,開展應(yīng)急搶險(xiǎn)作業(yè)。此次搶險(xiǎn)采用在填方路基右側(cè)路肩和橋下右側(cè)橋墩外側(cè)設(shè)置兩排鋼管樁加聯(lián)系梁進(jìn)行支擋,沿路線方向交錯梅花形布置,鋼管樁縱向間距1.5m、排距1.5m、樁長11-19m,樁頂設(shè)C25鋼筋砼聯(lián)系梁以增強(qiáng)鋼管樁整體穩(wěn)定性。下一步,項(xiàng)目部將繼續(xù)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,強(qiáng)化質(zhì)量管控,以最快速度完成搶險(xiǎn)任務(wù),并做好后續(xù)各項(xiàng)保通工作,為司乘人員出行提供安全保障。

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