11月16日,達渝高速公路鄰水縣城北互通立交及連接線工程跨達渝高速公路GL5K0+140.314車行天橋首跨梁板成功架設,這標志著橋梁施工全面有序推進,這也為鄰水北互通項目按計劃建成通車奠定了堅實的基礎。
GL5K0+140.314車行天橋全長76m、寬9m,上部構造采用2*30m預應力砼T梁,全橋共一聯(lián);下部結構采用樁柱式橋墩。樁基礎、橋臺均采用重力式U型橋臺、擴大基礎。該天橋是鄰水北互通項目的控制性節(jié)點工程之一,分公司及項目部科學布控、嚴格實施,針對現(xiàn)場吊裝設備、防護措施等重點安全及作業(yè)要點對一線作業(yè)人員進行了安全技術交底,強化細節(jié)管控、嚴格標準施工,有效確保了此次首跨梁板的成功架設。此次首跨梁板的成功架設,不僅保證了在大霧天氣來臨之前完成跨達渝高速梁板安裝,有效減小梁板吊裝安全風險及交通管制風險,還為當?shù)孛癖姷某鲂刑峁┝吮憷瑫r也解決了20萬方棄土的運輸困難,為下一階段達渝高速3個天橋的拆除提供了重要保障。
鄰水縣位于滬蓉高速和達渝高速交匯處,交通地位和地理位置極其重要。鄰水北互通的建設,將極大方便車輛上下高速,滿足社會經(jīng)濟發(fā)展與功能配套的交通基礎設施更高要求,能更好更快地促進資源開發(fā)、加快鄰水縣的經(jīng)濟發(fā)展,推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的建設。下一步,全體參建人員將以此為契機,嚴守安全、質量紅線,增強環(huán)保生態(tài)意識,加快施工進度,確保完成目標任務。