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    成德南高速公路西平互通路面工程試驗(yàn)段墊層、底基層、基層順利鋪筑

    時(shí)間:2020-11-15           來源:
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    經(jīng)過緊張有序的施工,11月11日,由四川交投建設(shè)川中養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部承建的西平互通項(xiàng)目路面工程試驗(yàn)段墊層、水穩(wěn)底基層、基層鋪筑順利完成,為下一步瀝青路面施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也標(biāo)志著西平互通年底通車的攻堅(jiān)戰(zhàn)邁入重要一步。

    本次試驗(yàn)段位于E匝道收費(fèi)站廣場(chǎng)EK0+390--EK0+490,全長100米,寬16米。級(jí)配碎石墊層為15cm,水泥穩(wěn)定碎石底基層為25cm,水泥穩(wěn)定碎石基層為25cm。

    為順利完成此次試驗(yàn)段鋪筑,項(xiàng)目部堅(jiān)決貫徹“環(huán)安先行、方案引領(lǐng)、質(zhì)量第一、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、強(qiáng)化執(zhí)行”的管理方針。一是提前籌劃,明確施工方案和流程,充分掌握施工工藝及質(zhì)量控制要點(diǎn)。二是落實(shí)專人,進(jìn)行有針對(duì)性的技術(shù)交底;三是保證質(zhì)量,全面檢查材料及施工質(zhì)量,確保鋪筑質(zhì)量。

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    成德南高速公路西平互通位于綿陽市三臺(tái)縣,于2019年7月開工,共設(shè)5條匝道、一座橋梁,連接線全長2.3公里,主線設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h,匝道設(shè)計(jì)時(shí)速40km/h。西平互通立交是綿陽全市范圍內(nèi)距離成都最近的互通出口,它的建成將為三臺(tái)縣西平片區(qū)到成都縮短近70公里的距離。接下來,項(xiàng)目部將在施工中不斷總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn),科學(xué)制定施工計(jì)劃,確保路面施工的高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn),全力以赴實(shí)現(xiàn)西平互通年底通車目標(biāo)。

    圖片2.png

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