近日來紅原縣溫度持續(xù)走低,10月19日晚,位于海拔3500米處的公司久馬高速TJ7項(xiàng)目部迎來了入秋后的第一場(chǎng)大雪,標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入冬季施工階段,而久馬高速公路TJ7項(xiàng)目的施工現(xiàn)場(chǎng)大干氛圍卻持續(xù)升溫,搶時(shí)間、趕進(jìn)度、抓安全、保質(zhì)量,全力沖刺年底施工目標(biāo)。
針對(duì)阿壩州紅原縣晝夜溫差大,天氣變化無常的氣候特征,久馬高速TJ7項(xiàng)目部組織召開冬季施工專題會(huì),根據(jù)項(xiàng)目整體計(jì)劃、節(jié)點(diǎn)要求和施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制定了冬季施工方案,細(xì)化冬季施工措施,并組織進(jìn)行冬季施工安全技術(shù)交底、做好冬季施工保溫以及成品保護(hù)工作,全力打好冬季施工生產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)。
溫度過低是冬季施工面臨的難題之一,低氣溫下進(jìn)行施工作業(yè),很容易造成混凝土開裂,難以達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。針對(duì)這一難題,項(xiàng)目部在進(jìn)行龍日壩3#隧道二襯混凝土澆筑作業(yè)時(shí),混凝土攪拌用水及骨料均經(jīng)過加熱處理,并覆蓋保溫措施,保證混凝土出機(jī)溫度不低于10℃。運(yùn)輸罐車及泵管使用保溫被纏裹,減少溫度損失,保證混凝土入模溫度不低于5℃。澆筑過程中臨時(shí)采用火爐升溫,確?;炷翝仓r(shí)環(huán)境溫度不低于5℃,澆筑完成后及時(shí)覆蓋防滲土工布保溫養(yǎng)護(hù),以保證混凝土初凝前不受凍。
雪害問題是冬季施工的又一難題,不僅影響材料的運(yùn)輸,還影響施工的進(jìn)度。雪害主要是自然降雪造成的施工現(xiàn)場(chǎng)堆雪、道路積雪等,嚴(yán)重影響施工作業(yè)的正常開展,進(jìn)而影響施工進(jìn)度及施工質(zhì)量。同時(shí),受吹雪的影響,道路上的能見度降低,給行車帶來較大的安全隱患。針對(duì)這一問題,項(xiàng)目部提前購置工業(yè)鹽,并在降雪初期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及運(yùn)輸便道進(jìn)行撒鹽處理,防止路面結(jié)冰,以保證材料的正常運(yùn)輸。
面對(duì)艱巨的施工任務(wù),在晝夜施工、搶進(jìn)度、保工期的情況下,久馬高速公路TJ7項(xiàng)目全體施工人員高度重視,加強(qiáng)安全培訓(xùn)、完善安全設(shè)施,克服麻痹和松懈的思想,確保施工安全和工程質(zhì)量的萬無一失,為冬季施工生產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)打下扎實(shí)基礎(chǔ)的同時(shí),更為來年生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行提供強(qiáng)有力的保障。