近日來紅原縣溫度持續(xù)走低，10月19日晚，位于海拔3500米處的公司久馬高速TJ7項(xiàng)目部迎來了入秋后的第一場(chǎng)大雪，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入冬季施工階段，而久馬高速公路TJ7項(xiàng)目的施工現(xiàn)場(chǎng)大干氛圍卻持續(xù)升溫，搶時(shí)間、趕進(jìn)度、抓安全、保質(zhì)量，全力沖刺年底施工目標(biāo)。

       針對(duì)阿壩州紅原縣晝夜溫差大，天氣變化無常的氣候特征，久馬高速TJ7項(xiàng)目部組織召開冬季施工專題會(huì)，根據(jù)項(xiàng)目整體計(jì)劃、節(jié)點(diǎn)要求和施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制定了冬季施工方案，細(xì)化冬季施工措施，并組織進(jìn)行冬季施工安全技術(shù)交底、做好冬季施工保溫以及成品保護(hù)工作，全力打好冬季施工生產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)。

       溫度過低是冬季施工面臨的難題之一，低氣溫下進(jìn)行施工作業(yè)，很容易造成混凝土開裂，難以達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。針對(duì)這一難題，項(xiàng)目部在進(jìn)行龍日壩3#隧道二襯混凝土澆筑作業(yè)時(shí)，混凝土攪拌用水及骨料均經(jīng)過加熱處理，并覆蓋保溫措施，保證混凝土出機(jī)溫度不低于10℃。運(yùn)輸罐車及泵管使用保溫被纏裹，減少溫度損失，保證混凝土入模溫度不低于5℃。澆筑過程中臨時(shí)采用火爐升溫，確?；炷翝仓r(shí)環(huán)境溫度不低于5℃，澆筑完成后及時(shí)覆蓋防滲土工布保溫養(yǎng)護(hù)，以保證混凝土初凝前不受凍。

      雪害問題是冬季施工的又一難題，不僅影響材料的運(yùn)輸，還影響施工的進(jìn)度。雪害主要是自然降雪造成的施工現(xiàn)場(chǎng)堆雪、道路積雪等，嚴(yán)重影響施工作業(yè)的正常開展，進(jìn)而影響施工進(jìn)度及施工質(zhì)量。同時(shí)，受吹雪的影響，道路上的能見度降低，給行車帶來較大的安全隱患。針對(duì)這一問題，項(xiàng)目部提前購置工業(yè)鹽，并在降雪初期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及運(yùn)輸便道進(jìn)行撒鹽處理，防止路面結(jié)冰，以保證材料的正常運(yùn)輸。

       面對(duì)艱巨的施工任務(wù)，在晝夜施工、搶進(jìn)度、保工期的情況下，久馬高速公路TJ7項(xiàng)目全體施工人員高度重視，加強(qiáng)安全培訓(xùn)、完善安全設(shè)施，克服麻痹和松懈的思想，確保施工安全和工程質(zhì)量的萬無一失，為冬季施工生產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)打下扎實(shí)基礎(chǔ)的同時(shí)，更為來年生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行提供強(qiáng)有力的保障。