一座橫跨大江兩岸的特大橋錨碇基坑土石方量能有多少？近日，在四川交投建設(shè)沿江項目部卡哈洛金沙江特大橋的施工現(xiàn)場，這個問題有了答案——金沙江特大橋云南岸錨碇基坑開挖總方量將達(dá)184754.9m3，可填平100個標(biāo)準(zhǔn)游泳池。
金沙江特大橋是沿江高速公路的重要節(jié)點性工程，建成后可有效提高成昆交通運(yùn)輸大通道的運(yùn)輸能力，同時它將縮短川南經(jīng)濟(jì)區(qū)與攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)的時空距離，對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和金沙江沿線扶貧開發(fā)、改善沿金沙江旅游及梯級電站的投資環(huán)境具有重要戰(zhàn)略意義。
此次金沙江特大橋云南岸錨碇基坑基坑開挖總方量將達(dá)184754.9m3，可填平100個標(biāo)準(zhǔn)游泳池；最大開挖寬度125.7m，最大開挖深度40.5m，開挖面積11786㎡，相當(dāng)于28個標(biāo)準(zhǔn)籃球場；錨碇砼澆筑量76197m3，重19萬噸，相當(dāng)于12.5萬輛汽車。
11月5日，四川交投建設(shè)橋梁工程分公司沿江ZX2項目部云南岸錨碇順利開挖，打響了卡哈洛金沙江大橋云南岸建設(shè)的第一槍。
從10月4日正式破土動工開始，沿江ZX2項目部員工，將“匠心、品質(zhì)、奮進(jìn)、創(chuàng)新”的企業(yè)核心價值發(fā)揮到實處，在面對諸多內(nèi)外部難題之時，勇?lián)姑?，不等不靠，主動出擊，化壓力為動力，變挑?zhàn)為機(jī)遇。在短短一個月的時間里，從協(xié)調(diào)先行入手，及時有效地同當(dāng)?shù)卣罕娊涣鳒贤?，完成了施工范圍?nèi)的征地拆遷工作。在此基礎(chǔ)上，做好工序開展，由領(lǐng)導(dǎo)帶班深入現(xiàn)場、跟班作業(yè)、全程監(jiān)控，在不到一個月時間內(nèi)完成了便道、拌合站的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。同時，嚴(yán)格保障安全，明確安全控制要點，確保施工過程中的安全。通過以上措施，確保工程大干快上，不斷推進(jìn)。
下一步，四川交投建設(shè)沿江項目部將始終貫徹“環(huán)安先行、方案引領(lǐng)、質(zhì)量第一、強(qiáng)化執(zhí)行、創(chuàng)新驅(qū)動”的項目管理方針，凝聚團(tuán)隊精神，在云南地區(qū)打響交投建設(shè)品牌。
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