10月20日上午10時，伴隨著機器的轟鳴聲，宜金高速公路XJ23合同段窩子溝隧道出口端正式進洞，這標志著宜金高速工程建設取得順利突破。
窩子溝隧道位于涼山彝族自治州德溪鄉(xiāng)長坪村,出口端左線起訖樁號ZK131+005-ZK134+432，全長3427米；右線起訖樁號K131+020-K134+461，全長3441米。XJ23合同段施工段落左線K132+690-K134+432,長1742米；右線施工段落K132+690-K134+461，長1771米。洞門為削竹式，小凈距—分離式結構形式，本合同段隧道施工段落內共設置車行橫通道2處、人行橫通道5處。
由于地質條件復雜，在前期修筑還建路時造成大量土石方堆積，然而洞頂覆蓋層上的還建路是材料進出場的唯一通道。為保證隧道的順利施工與還建路的正常通行，項目部、設計院、業(yè)主、及協作隊伍多次實地勘察、探討方案，最終決定仰坡采用6米的89跟管注漿工藝，洞口上方還建路鋪設3公分的鋼板單行道通行，以保證道路暢行無阻，讓后續(xù)施工得以順利進行。
確保安全，注重質量，緊抓進度，大干快上。項目部將以勞動競賽為契機，以科研創(chuàng)新為動力，不懈奮戰(zhàn)一百天，全力以赴保證安全生產既定目標順利完成，為工程整體推進奠定堅實基礎。
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