10月1日，正值中秋國慶雙節(jié)之際，德會(huì)高速TJ1-1項(xiàng)目部施工現(xiàn)場也傳來喜訊——圓包山隧道右洞正式進(jìn)洞施工！這是項(xiàng)目部繼花生壩隧道開工后的第二條開工隧道，標(biāo)志著德會(huì)TJ1-1標(biāo)段隧道工程進(jìn)入施工大干階段。
圓包山隧道為越嶺隧道，屬于構(gòu)造剝蝕中山地貌，最大埋深約108米。隧道進(jìn)口位于一斜披上，隧道外可利用土地是基本農(nóng)田，進(jìn)場道路十分困難。項(xiàng)目部同當(dāng)?shù)卣?、業(yè)主、監(jiān)理與農(nóng)戶進(jìn)行了積極溝通協(xié)調(diào)，打破了征地拆遷的障礙，修通8#便道，為后期圓包山隧道和小河大橋開工夯實(shí)了基礎(chǔ)。
德會(huì)TJ1-1項(xiàng)目部利用雙節(jié)假期，全體職工堅(jiān)守崗位一線，發(fā)揮交建人吃苦耐勞、奮進(jìn)拼搏的精神，順利實(shí)現(xiàn)了圓包山隧道右洞正式進(jìn)洞施工，為后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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