10月1日,正值中秋國慶雙節(jié)之際,德會(huì)高速TJ1-1項(xiàng)目部施工現(xiàn)場也傳來喜訊——圓包山隧道右洞正式進(jìn)洞施工!這是項(xiàng)目部繼花生壩隧道開工后的第二條開工隧道,標(biāo)志著德會(huì)TJ1-1標(biāo)段隧道工程進(jìn)入施工大干階段。
圓包山隧道為越嶺隧道,屬于構(gòu)造剝蝕中山地貌,最大埋深約108米。隧道進(jìn)口位于一斜披上,隧道外可利用土地是基本農(nóng)田,進(jìn)場道路十分困難。項(xiàng)目部同當(dāng)?shù)卣?、業(yè)主、監(jiān)理與農(nóng)戶進(jìn)行了積極溝通協(xié)調(diào),打破了征地拆遷的障礙,修通8#便道,為后期圓包山隧道和小河大橋開工夯實(shí)了基礎(chǔ)。
德會(huì)TJ1-1項(xiàng)目部利用雙節(jié)假期,全體職工堅(jiān)守崗位一線,發(fā)揮交建人吃苦耐勞、奮進(jìn)拼搏的精神,順利實(shí)現(xiàn)了圓包山隧道右洞正式進(jìn)洞施工,為后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。