10月10日下午1點50分，最后一塊重約75噸的梁板在思蒙河大橋右幅安裝到位，四川交投建設成樂高速擴容E2-SG1項目部首批橋梁梁板架設工作順利完成，為后續路面施工奠定堅實的基礎。
此次成樂擴容項目建設分右幅道路和左幅道路兩個批次，首批梁板架設的施工點分別是成樂高速K87+934思蒙河大橋、K90+416泥鰍溝中橋和K92+255棺木堰中橋三座大橋的右幅道路，兩批次梁板架設施工完成后，橋面寬度將由25米擴至41米，極大保障縱向運輸通道貫通，為后續的路面施工奠定堅實的基礎，擴容項目也將正式進入橋梁上部結構施工階段。
凌晨4點30分，項目部順利完成封道及清場工作，并于6點35分正式開始梁板架設施工，截至10月10日13時50分，首批梁板全部架設完成，比預計時間提前5小時。為保障架梁工作順利進行，項目部積極籌備、科學規劃，提前發布右幅封路通知，最大限度保障群眾正常出行，施工共投入運輸車41輛、吊車7輛、施工及管理人員110余名。
成樂高速擴容是四川省第一條大規模經營性改擴建高速公路項目，是四川交投建設公司打造的川內標桿高速公路擴容項目，也是助推眉山區域經濟發展的重要樞紐。四川交投建設公司將繼續攻堅克難、開拓創新，在集團公司的帶領下，助力實現治蜀興川的遠大目標，修好這條人民的富裕路、幸福路。
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