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      久馬高速TJ5標(biāo)段海子山1號(hào)隧道進(jìn)口順利進(jìn)洞

      時(shí)間:2020-09-24           來源:
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      9月23日10:00,伴隨著一陣陣鞭炮的轟鳴聲,打破了這沉寂已久的雪域高原,由四川交投建設(shè)工程有限公司久馬高速TJ5項(xiàng)目部承建的海子山1號(hào)隧道進(jìn)口順利進(jìn)洞。

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      久馬高速是連接成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)、阿壩藏區(qū)羌區(qū)和青海省的重要通道,聯(lián)絡(luò)著長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、成渝城市群和陸上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶。建成通車后,從成都出發(fā)到川青界只需5.5小時(shí),較目前縮短1/3的時(shí)間,將極大提升四川省阿壩州交通出行條件。

      海子山1號(hào)隧道長(zhǎng)5319米,海拔3600米,設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)80千米,公路等級(jí)為雙向四車道,預(yù)計(jì)2023年11月前完成海子山隧道全線貫通,為保證隧道順利施工,實(shí)現(xiàn)安全進(jìn)洞,從技術(shù)準(zhǔn)備到施工協(xié)調(diào)進(jìn)行了詳細(xì)的安排。項(xiàng)目部精心籌劃、周密部署,從7月20日入場(chǎng)到9月23日進(jìn)洞,短短65天,先后攻克了汛期施工降雨量大、施工便道落差大,高達(dá)235.959米,山谷地帶施工環(huán)境溝深坡陡,組織材料運(yùn)送難、洞口場(chǎng)坪難、碴料運(yùn)輸難等等施工作業(yè)難題,為項(xiàng)目如期完成隧洞進(jìn)洞提供了有力保障。

          該隧道的順利進(jìn)洞施工,為久馬高速TJ5項(xiàng)目部隧道建設(shè)進(jìn)入全面施工的重要階段拉開了帷幕,標(biāo)志著項(xiàng)目隧道施工建設(shè)取得重大實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,久馬高速TJ5項(xiàng)目部全體員工將以此為契機(jī),吹響加快施工生產(chǎn)步伐的號(hào)角,一鼓作氣,鼓足干勁,繼續(xù)前行,努力打造享譽(yù)四川、輻射全國(guó)的“平安交建、品質(zhì)交建、智慧交建”新名片!


                 

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