為著力解決久馬高速建設(shè)存在的難題，全力沖刺年度目標(biāo)任務(wù)。9月7日-8日，四川交建同藏高公司深入施工一線，對(duì)久馬高速全線進(jìn)行調(diào)研督導(dǎo)。

        督導(dǎo)組重點(diǎn)查看了查針梁子隧道、龍日壩3號(hào)隧道、海子山1號(hào)隧道、神座隧道、然木多特大橋、阿壩互通等重要工程，詳細(xì)了解了施工進(jìn)度、人員管理、安全環(huán)保、質(zhì)量管理、材料組織等工作的推進(jìn)情況及存在的問題。

      據(jù)悉，交建公司承建久馬高速全年計(jì)劃完成形象產(chǎn)值25億元，目前已完成約7億元，占年度計(jì)劃的27%，各標(biāo)段已進(jìn)入主體施工，三大控制性工程也取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展；但受前期疫情、汛情及高原施工等因素影響，管線遷改較慢、材料運(yùn)輸困難、整體施工推進(jìn)較慢。   

      督導(dǎo)組指出久馬高速今年目標(biāo)任務(wù)重、難度大，要以“三個(gè)示范”（品質(zhì)工程示范、生態(tài)環(huán)保示范、民族團(tuán)結(jié)示范）為引領(lǐng)，嚴(yán)格落實(shí)“三不減”（目標(biāo)不減、任務(wù)不減、利潤不減）目標(biāo)。一是加強(qiáng)政企和諧共建，久馬高速處于藏族自治區(qū)，要強(qiáng)化與地方政府、部隊(duì)的協(xié)調(diào)溝通，形成施工單位、業(yè)主、監(jiān)理、地方政府、部隊(duì)的多聯(lián)互動(dòng)效應(yīng)，推進(jìn)管線改遷、安全環(huán)保等工作。二是抓牢品質(zhì)工程建設(shè)，嚴(yán)格按照品質(zhì)工程管理要求，研究推廣高寒、高海拔地區(qū)公路建設(shè)的新工藝、新技術(shù)，樹立樣板示范工程；三是貫徹環(huán)?！叭瑫r(shí)”（同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)）原則，扎實(shí)開展安全環(huán)水保工作，壓緊壓實(shí)責(zé)任，結(jié)合高原施工特色梳理安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，加強(qiáng)隧道、橋梁等隱患排查治理，落實(shí)疫情防控常態(tài)化。四是優(yōu)化管理措施，利用9月-11月利好天氣，大力開展勞動(dòng)競(jìng)賽，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，激勵(lì)建設(shè)熱情，掀起建設(shè)高潮，提升各項(xiàng)工程管理水平。

      下一步，久馬高速各項(xiàng)目將充分發(fā)揚(yáng)“兩路精神”、長征精神，掀起勞動(dòng)競(jìng)賽熱潮，咬定目標(biāo)不放松，堅(jiān)決打贏年度目標(biāo)任務(wù)攻堅(jiān)戰(zhàn)。