神座村，這片網(wǎng)紅世外桃源今日傳來好消息。9月2日，由四川交投建設(shè)公司承建的久馬高速公路重點控制性工程，全線最長隧道——神座隧道右線順利進洞施工，久馬高速建設(shè)取得重大實質(zhì)性進展。
神座隧道位于阿壩縣境內(nèi)查理鄉(xiāng)，具體由四川交投建設(shè)久馬高速TJ4標(biāo)段承建，項目線路全長21.88公里，共有神座隧道和阿爾炯隧道兩座隧道，其中神座隧道為分離式隧道，單洞全長5556米，最大埋深219米，總工期40個月，預(yù)計在2023年底正式貫通。
據(jù)了解，神座隧道進口處在山體斜坡地帶，下伏巖層為強風(fēng)化-中風(fēng)化變砂巖與板巖互層，地質(zhì)結(jié)構(gòu)極不穩(wěn)定又恰逢雨季，隧道口易發(fā)生塌方影響施工進度，四川交投建設(shè)公司多次會同設(shè)計院及監(jiān)理單位勘察施工現(xiàn)場制定施工方案，攻克了地質(zhì)條件復(fù)雜、汛期施工難度大、邊坡易塌方等難題，有效確保了本次進洞施工安全。
久馬高速神座隧道建成后，緊鄰的“世外桃源”神座村將迎來新的發(fā)展機遇，據(jù)悉，從2016年至2020年5月，神座村共接待游客41.75萬人次，旅游總收入達1.84億元，久馬高速通車后，能夠快速帶動沿線的經(jīng)濟旅游發(fā)展，進一步提升旅游總收入，助力少數(shù)民族地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，屆時，經(jīng)都汶、汶馬高速，成都人民的后花園又將新增一大波打卡圣地。
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