8月27日，成樂高速公路改擴容建設試驗段左幅封閉施工順利完成，并于當日18點正式開放通車。成樂擴容試驗段左幅全長28公里，自5月27日進入封閉施工以來，先后完成了70余座橋涵的鋪裝鑿除、加固及鋪裝，安裝三波護欄28km，共鋪筑水穩20.4萬噸，下面層6.18萬噸，中面層8.51萬噸，上面層5.43萬噸。
成樂高速改擴容作為集團公司重點建設項目，公司高度重視，集中管理力量，全力投入建設工作。一是科學組織，精心施工。公司通過優化施工方案、集中調配人員設備，并合理倒排工期等方式，穩步推動工程建設；二是開展勞動競賽，大量搶抓工期。為確保在工期內順利完工，項目部組織開展了“大干100天”勞動競賽，采用“白加黑、三班倒”的工作方式大力搶抓工期，一線施工人員克服重重困難，在酷暑中堅守崗位，毫不懈怠；三是積極創新，投入使用新工藝。公司積極探索創新，在左幅施工中創新使用泡沫輕質混凝土、預制新澤西護欄等新工藝、新產品，有效提高工程質量；四是發揮黨員帶頭作用。公司項目部建立黨員先鋒模范隊，以黨員、入黨積極分子牽頭，定期對工程施工開展檢查和督促，并代表項目部對所有施工人員進行關懷慰問。五是及時總結，夯實建設根基。公司聯合各參建單位多次召開工程推進、技術方案交底、施工總結等會議，及時總結施工經驗，為左幅施工保駕護航，并為右幅封閉施工奠定基礎。最終，在公司及相關單位的通力協作下，8月15日凌晨完成左幅主線路面鋪筑工作，8月27日實現左幅通車目標。
成樂擴容試驗段左幅主線的順利通車標志著項目建設實現重大節點的突破，取得了階段性的勝利，按預期計劃順利進入下一施工階段，同時也為接下來的右幅封閉施工提供了寶貴的經驗，為實現年底成樂擴容試驗段通車目標打牢了堅實基礎。
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