1、項目概況

G5京昆高速公路沙溪壩至陵江段（K1521+400~ K1551+440），全長約30km），于2000年12月建成通車，目前已通車16年。G5京昆高速公路磨家至沙溪壩段（K1551+440~K1686+650，全長約135km）于2002年12月建成通車，目前已通車14年。

G5京昆高速公路磨家至陵江段路基寬度為24.5米，雙向四車道，行車道4×3.75米，中間帶寬2.5米，硬路肩2×3.0米，土路肩加固2×0.5米，全線主線為瀝青混凝土路面，隧道原為水泥混凝土路面。

G5京昆高速公路磨家至陵江段交通量大，尤其重載車輛多，經過多年的運營，路面陸續出現多種病害。

G5京昆高速公路磨家至沙溪壩段養護歷史：2006年前，G5京昆高速公路路面養護工作主要是對裂縫灌縫，局部龜裂、坑洞進行修補。2006年夏季高溫使車轍病害嚴重加劇，2007年開始對車轍、沉陷等嚴重病害進行了專項整治。2009年對路面車轍、龜裂、沉陷等病害進行了整治，由于投資受限、病害增長過快，一些路段病害未能得到有效處治。2010年再次對病害嚴重路段路面進行整治，主線路段均采取挖補修復原路面病害后加鋪100px細粒式SBS改性瀝青混凝土 AC-13C罩面。2015年對路面車轍、龜裂、沉陷等病害又一次進行了整治。

G5京昆高速公路沙溪壩至陵江段養護歷史：2007年前，G5京昆高速公路路面養護工作主要是對裂縫灌縫，局部龜裂、坑洞進行修補。2006年夏季高溫使車轍病害嚴重加劇，2007年開始對龜裂、車轍、沉陷等嚴重病害進行了專項整治。由于交通量（特別是重載車輛）增長遠遠超出設計預期，路面病害急速發展。2010年再次對病害嚴重路段路面進行整治，主線路段均采取挖補修復原路面病害后加鋪 100px細粒式 SBS 改性瀝青混凝土 AC-13C 罩面。

隨著重載超載交通量增加，運營年限增長，且前期路面整治投資受限，整治工期緊，部分深層次病害難以徹底處治，部分路段路面病害反復出現。目前，磨（磨家）沙（沙溪壩）段部分路段依然存在有橫向裂縫、縱向裂縫、修補、龜裂、塊裂和唧漿等各類病害。此外，原路部分結構層瀝青混合料存在老化現象，還存在大量修補不良的路段，修補混合料種類繁雜，質量參差不齊，路面病害表現出短時間內急劇增加或者爆發的狀況。綜上，G5京昆高速公路磨家至陵江段在未來數年內將面臨中修處治。

G5京昆高速公路通車時間已經達到甚至超過了設計年限，按照國家相關規定及要求，該高速公路需要進行中修，結合其養護歷史和下一步養護規劃，根據四川省川北高速公路股份有限公司文件（川北司【2018】298號），此次選擇G5京昆高速公路張家坪至羅家溝段（出川向）（K1661+000~K1536+000）段路面進行中修處治。

本次施工主要G5京昆高速公路張家坪（K1661+000）至羅家溝（K1536+000）出川向路面中修處治，施工內容：對張家坪至羅家溝路段進行挖補修復、加鋪150px中粒式SBS改性瀝青混凝土AC-20C+100pxSBS改性瀝青馬蹄脂碎石SMA-13、增設碎石盲溝、路緣石補平等。

該次路面病害處治工程共計125km標段共計5個，本次招標為以下兩個標段。

一標段工程內容：后場（瀝青混合料的拌合、除甲供材料外的所有材料等）

二標段工程內容：頂升天橋

凡有意參加本項目的潛在投標人，請于2019年3月20日在成都市武侯區二環路西一段90號四川高速大廈B819四川交投建設工程股份有限公司工程部領取G5京昆高速公路張家坪至羅家溝（出川向）路面中修工程的招標文件。

2、報價文件遞交的截止時間為2019年3月25日14點30分，報價文件紙質檔密封完整后必須在上述時間之前派人遞交至成都市武侯區二環路西一段90號四川高速大廈8樓會議室。

招標人地址：成都市武侯區二環路西一段90號四川高速大廈B819

聯  系  人：葉老師

電      話：18881825555

郵      箱：398678618@QQ.com       

                      招標人：四川交投建設工程股份有限公司

2019年3月19日