成渝高速公路內(nèi)江提籃拱橋體系轉(zhuǎn)換維修改造工程于2018年11月正式進(jìn)場施工，該項(xiàng)目為國內(nèi)首例體系轉(zhuǎn)換維修改造項(xiàng)目。受上跨內(nèi)六鐵路、橋梁凈空不足、多點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行作業(yè)等因素影響，施工難度大，現(xiàn)已進(jìn)入涉鐵防護(hù)棚架搭設(shè)、鋼縱梁吊裝及焊接等關(guān)鍵施工階段。
按照涉鐵施工批復(fù)文件要求，2019年7月15日至18日現(xiàn)場實(shí)施鐵路天窗點(diǎn)作業(yè)，每晚21：00至23：00對橋下鐵路進(jìn)行封鎖，同時(shí)接觸網(wǎng)停止供電，實(shí)施封鎖斷電情況下防護(hù)棚架搭設(shè)施工，點(diǎn)畢恢復(fù)封鎖并送電，確保火車正常通行。目前已完成棚架搭設(shè)總體工程量的百分之八十，預(yù)計(jì)在7月22日至25日三個(gè)天窗點(diǎn)內(nèi)完成剩余棚架搭設(shè)工作。棚架搭設(shè)完成后，需在鐵路部門批復(fù)時(shí)間（8月5日-8月8日，8月12日-8月13日）內(nèi)進(jìn)行鋼縱梁吊裝作業(yè)，屆時(shí)橋下樁基、承臺、墩柱、蓋梁亦需全部施工結(jié)束。
養(yǎng)護(hù)分公司組織項(xiàng)目部召開專題會議，要求各施工班組在做好施工安全和工程質(zhì)量的前提下,倒排工期，積極推進(jìn)工程進(jìn)度，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的做好此項(xiàng)工程，確保8月5日后的吊裝作業(yè)順利實(shí)施。
微信公眾號
