12月9日，由公司交綠分公司承建的G5京昆高速綿廣段水晶溝大橋（出川向）應急搶險工程首片T梁順利拆除。
此次拆除的首片T梁長30m、寬與高均為2m，重達80余噸。為保障施工安全，分公司因地制宜、多措并舉，利用鋼管架對已拆除防護欄的橋面進行臨邊防護，對切割的濕接縫采用防墜網進行封閉，項目部嚴格把控，規范操作，注重細節處理和施工過程管控，安全責任層層落實。此外，還對進川向相鄰該段的一個車道進行了180m嚴密的圍擋，切實做到細化安全管控并有效落實。由于該路段為北向出川的重要通道，為確保在最短時間內完成此次搶險任務，分公司科學謀劃、多次優化方案，最終敲定了直接購買適合水晶溝大橋尺寸的15片成品梁，這將極大地縮短建設工期。
自今年11月30日正式進場施工以來，分公司爭分奪秒加快施工進度，組織全體搶險人員緊緊圍繞工期安排，24小時輪班作業，扎實推進各項施工任務。截止12月9日，共計投入搶險人員109人、架橋機1臺、炮車2臺、大型12軸拖掛車3臺、360型挖機1臺、繩鋸機2臺、混凝土切割機2臺、取芯機2臺、50T吊車2臺及各類施工保障車輛15臺。累計完成濕接縫拆除4道、切割并拆除192m砼護欄，并順利拆除首片T梁，架橋機拼裝完成、調試完畢，工程建設高效推進。
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