近日,隨著最后一車混凝土的倒入,成樂擴容項目青衣江大橋主墩樁基全部澆筑完成,標志著青衣江大橋施工取得階段性勝利,向全橋貫通邁近了一大步。
青衣江大橋共有L3#和L4#兩個主墩,主墩共計32根樁基,共計澆筑混凝土4437.7m3,于2019年12月7日開始施工,經過三十多天的攻堅克難,將工期提前了一個月,至2020年1月14日完成澆筑。由于青衣江大橋的地質較為特殊,不同性質分布層存在斜面,為了保證施工時樁基質量,經項目分部人員集思廣益、科學組織,決定采取設置雙護筒的施工方法,既解決了卵石層中施工的漏漿問題,又利于樁基成孔。達到了施工進度快、質量好、節省造價的優點。