2020年4月14日,歷時21天的樂雅高速張徐壩大橋應急搶險工程順利完工,有效保障了樂雅高速張徐壩大橋橋梁安全,并于15日拆除樂雅向交通布控區域標志標牌,正式開放樂山南收費站進出口交通。
樂雅高速張徐壩特大橋是樂山城區去往雅安、成都及宜賓的主要通道,交通作用重大。該橋跨越青衣江,橋梁下部結構樁基礎均為嵌巖樁,河床表面覆蓋層為卵石土,下臥層基巖主要為粉砂質泥巖。青衣江流域洪水陡漲陡落,高水位持續時間不長,屬山區洪水特性,此次施工全為水上水下作業,汛期來臨前河流量劇增,施工難度增大。分公司在施工過程中始終堅持方案先行,多次參與橋梁病害處治技術研討會,會同相關橋梁專家、監理、設計反復研究制定加固方法,優化橋梁樁基的搶險搶修方案;同時加大安全巡查力度,做好現場施工人員的安全交底,嚴格按照要求規范進行水下作業,全面確保各項安全防護措施到位;時刻加強與上游聯系,保證水位正常,確保施工現場安全。在各方單位的團結協作下,分公司順利完成搶險任務。
此次應急搶險工程處治橋梁樁基3根,投入神鋼360挖掘機5臺、利勃海爾260挖掘機1臺、雙橋渣車12臺、四橋環保渣車40臺、50山工裝載機3臺、長江12噸吊車1臺、60KW(800m3/h)抽水機2臺、40KW(400m3/h)抽水機12臺,30KW柴油發電機組4臺、照明設施1套,共計投入機械設備859臺次,投入施工人次1156次。
橋梁安全是保障行車安全的重要工作,保證橋梁各構件的正常工作是橋梁養護工作的重中之重,此次對存在問題的支座進行處治,使橋梁的質量能得到了有效提升,保證了橋梁健康安全使用。養護分公司將繼續做好施工后期資料搜集工作,做好工程量的變更、核實及簽認工作。