2020年4月14日，樂西S2-1項目經(jīng)理部順利進(jìn)行美姑河4號大橋右幅3-8號鉆孔灌注樁澆筑。作為樂西S2-1項目主體工程的“首件”工程，此次澆筑為項目工期進(jìn)展打了一劑強心針。
美姑河4號特大橋，是樂西高速第一座跨度最大（主跨190米）的特大橋，大橋分左右線設(shè)置，右幅橋梁全長540米，左幅橋梁全長567米。該橋跨越美姑河和洛戈依達(dá)溝，左右幅橋主橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，引橋采用30米現(xiàn)澆梁、15米現(xiàn)澆板，橋臺采用樁柱式橋臺，橋墩為空心薄壁墩，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)和現(xiàn)澆梁。
樁基施工前，樂西高速美姑代表處召開了水下砼澆筑技術(shù)交流會，樂西S2總承包項目經(jīng)理部全程督導(dǎo)澆筑前施工準(zhǔn)備、方案確定工作，項目部高度重視澆筑工作，在配合比驗證、鋼筋籠加工、樁基鉆孔及灌注過程中做了充分準(zhǔn)備，組織了樁基灌注技術(shù)交底及工前準(zhǔn)備專題會議，制定了應(yīng)急預(yù)案及措施，嚴(yán)格按照首件工程施工程序施工，施工過程中項目部全程分工值守，確保了灌注過程安全順利。
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