12月20日晚20：40，經(jīng)過(guò)連續(xù)2小時(shí)緊張作業(yè)，由四川路橋交建集團(tuán)承建的開(kāi)梁高速報(bào)恩寺村特大橋跨鐵轉(zhuǎn)體梁順利落位、精準(zhǔn)銜接，實(shí)現(xiàn)完美“轉(zhuǎn)身”，為決勝年底主線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

報(bào)恩寺村特大橋?yàn)殚_(kāi)梁高速控制性工程，全長(zhǎng)1396.5米，因上跨達(dá)萬(wàn)鐵路，轉(zhuǎn)體部分主橋采用（35+35）米T型鋼構(gòu)，采用平轉(zhuǎn)法施工，轉(zhuǎn)體重量單幅約4000噸，采用順時(shí)針轉(zhuǎn)體，轉(zhuǎn)體角度70.29°，平轉(zhuǎn)速度1.08°/分鐘。

轉(zhuǎn)體過(guò)程中，開(kāi)梁高速項(xiàng)目部及參建各方相關(guān)工程技術(shù)人員全程現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度，轉(zhuǎn)體過(guò)程配備智能化可視監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控轉(zhuǎn)動(dòng)速度、狀態(tài)及牽引力，現(xiàn)場(chǎng)施工人員同時(shí)在轉(zhuǎn)盤(pán)上設(shè)置刻度、編號(hào)，實(shí)施“雙控”措施以保證及時(shí)調(diào)整轉(zhuǎn)體速度，確保轉(zhuǎn)體過(guò)程安全平穩(wěn)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對(duì)接。轉(zhuǎn)體工程結(jié)束后，經(jīng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)印證，各項(xiàng)指標(biāo)與設(shè)計(jì)參數(shù)完全吻合，跨鐵轉(zhuǎn)體順利完成。

開(kāi)梁高速涉鐵轉(zhuǎn)體工程作為川東第一座跨鐵“轉(zhuǎn)體橋”，也是開(kāi)梁高速全線貫通的“咽喉”通道，自今年9月中旬進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái)，面對(duì)工期緊、任務(wù)重的重重壓力，開(kāi)梁高速項(xiàng)目部多次召開(kāi)工程進(jìn)度推進(jìn)會(huì)，協(xié)調(diào)各方參建單位，分解任務(wù)到人，層層壓實(shí)責(zé)任，確保工作任務(wù)按日完成。同時(shí)不斷優(yōu)化施工組織、加大設(shè)備和材料保障，及時(shí)解決混凝土運(yùn)輸困難等難題，累計(jì)投入作業(yè)人員200余人，采取“三班倒”晝夜不間斷施工方式，在確保安全的前提下，從進(jìn)場(chǎng)施工到完成轉(zhuǎn)體歷時(shí)3個(gè)月，相比既定工期壓縮一半時(shí)間，創(chuàng)下了“跨鐵轉(zhuǎn)體施工省內(nèi)用時(shí)最短”的“開(kāi)梁”速度。

下一步，開(kāi)梁高速項(xiàng)目部將通過(guò)3臺(tái)架橋機(jī)同步作業(yè)、并“架”齊驅(qū)，開(kāi)足馬力、火速推進(jìn)受轉(zhuǎn)體工程影響暫未施工的剩余41片梁板架設(shè)，全力以赴、決戰(zhàn)決勝開(kāi)梁高速年底主線貫通目標(biāo)任務(wù)，為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈加快建設(shè)注入磅礴“開(kāi)梁”力量。